[发明专利]一种车辆环状路线的发车方法、装置及设备、存储介质在审
| 申请号： | 201810779035.8 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN109146133A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 李亚宁;张思萌;李超;王宇;刘志欣 | 申请（专利权）人： | 顺丰科技有限公司 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/08 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 郭栋梁 |
| 地址： | 518061 广东省深圳市南山区学府路（以南）*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车辆环状路线的发车方法、装置及设备、存储介质，涉及物流技术，通过该方法，先确定环状路线，及每条环状路线上每种车辆的数量，再确定每个环状路线上车辆的发车地点和发车时间，使得全局最大车辆到达时间间隔与所有点最大间隔时间的平均值之和最小。当最大车辆到达时间间隔与所有点最大间隔时间的平均值之和最小时，可以使得各个物流点的车辆到达时间间隔尽量的短，从而避免司机等待时间长、揽活效率低等资源浪费，进而提高物流效率。 | ||
| 搜索关键词： | 环状路线 车辆到达 装置及设备 存储介质 最大间隔 物流技术 物流效率 效率低等 物流 司机 全局 申请 | ||
【主权项】：
1.一种车辆环状路线的发车方法，其特征在于，包括：确定环状路线，及每条环状路线上每种车辆的数量；确定每个环状路线上车辆的发车地点和发车时间，使得全局最大车辆到达时间间隔与所有点最大间隔时间的平均值之和最小。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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