[发明专利]同步轮结构

摘要

本发明公开了一种同步轮结构，包括两个轮片，两轮片之间平行设置，中间形成一个传动腔，两轮片之间环绕轮片一圈设置有一个以上的调节槽，相邻两轮片的调节槽之间均设置一根传动齿，传动齿的两端分别部分扣入于调节槽内；传动齿的底部两侧伸入端分别嵌入设置一连接轴套，连接轴套中间均设置一个轴孔，轴孔内均插入一调节螺栓，调节螺栓头部与轴孔焊接固定，连接轴套底部嵌入设置于传动齿内，另一端伸出于传动齿的外部。本发明结构简单，可调节各传动齿在调节槽内的位置，这样即可更换不同传动比的同步带，实现更加灵活的安装，且能够利用凸出的调节螺栓，来安装传动轴，解决传统结构传动轴直接插入于同步轮中出现的拆卸不便以及磨损问题。

主权项

1.一种同步轮结构，其特征在于：包括两个轮片，两轮片之间平行设置，中间形成一个传动腔，两轮片之间环绕轮片一圈设置有一个以上的调节槽，相邻两轮片的调节槽之间均设置一根传动齿，传动齿的两端分别部分扣入于调节槽内；/n传动齿的底部两侧伸入端分别嵌入设置一连接轴套，连接轴套中间均设置一个轴孔，轴孔内均插入一调节螺栓，调节螺栓头部与轴孔焊接固定，连接轴套底部嵌入设置于传动齿内，另一端伸出于传动齿的外部；/n每片轮片中间均开设一个连接固定孔，连接固定孔正对着每个调节螺栓的位置均设置一个螺纹孔，所述调节螺栓穿过螺纹孔并伸入于调节槽内，调节螺栓的螺帽则位于连接固定孔中间，每个螺帽形成一个凸出的定位凸点；/n所述两个连接固定孔内装入同一个传动轴，传动轴依次穿过两个连接固定孔，所述传动轴上设置有一圈装配段；/n所述装配段为开设在传动轴上一圈的定位滑槽，定位滑槽的外侧端端面均开口，传动轴自一侧滑动装入于连接固定孔内，且螺帽形成的定位凸点滑动扣入于每条定位滑槽中，传动轴穿过两轮片并伸出于外部；/n传动轴的外部伸出端开设一个定位插销孔，定位插销孔贯穿整根传动轴，穿过定位插销孔插入设置一根定位插销。/n