[发明专利]一种基于大数据燃气涡轮在审
申请号: | 201810780140.3 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN108915877A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 刘迪远 | 申请(专利权)人: | 宁波昌盛丰机械科技有限公司 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;F02C7/04;F02C7/055 |
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地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于大数据燃气涡轮,包括固设于地面上的机箱,所述机箱内固设有混腔,所述混腔上端壁内连通设置有和燃气进气通道,所述内连通设置有空气进阀空气进气通道,所述内连通设置有空气滤塞,所述燃气进气通道内连通设置有燃气滤阀,所述燃气进气通道内连通设置有位于外部空间的燃气进阀,所述混腔下端壁内连通设置有螺旋形的进气管,所述进气管下端壁内连通设置有混合气体进阀,所述混合气体进阀下端壁内连通设置有混合气通道,所述混合气通道下端壁内连通设置有左右对称的压缩腔,本发明设备结构简单,使用方便,此设备采用数字化控制,点燃压缩之后的空气与燃气的混合气体,推动曲柄连杆转动提供动力,并采用灵活式结构控制反应过程,有效提高了设备的精度及可靠性。 | ||
搜索关键词: | 连通设置 下端壁 燃气进气通道 混合气体 混腔 混合气通道 燃气 燃气涡轮 大数据 进气管 空气进气通道 数字化控制 结构控制 曲柄连杆 外部空间 左右对称 空气滤 螺旋形 上端壁 压缩腔 固设 机箱 转动 点燃 灵活 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种基于大数据燃气涡轮 ,包括固设于地面上的机箱,所述机箱内固设有混腔,所述混腔上端壁内连通设置有和燃气进气通道,所述内连通设置有空气进阀空气进气通道,所述内连通设置有空气滤塞,所述燃气进气通道内连通设置有燃气滤阀,所述燃气进气通道内连通设置有位于外部空间的燃气进阀,所述混腔下端壁内连通设置有螺旋形的进气管,所述进气管下端壁内连通设置有混合气体进阀,所述混合气体进阀下端壁内连通设置有混合气通道,所述混合气通道下端壁内连通设置有左右对称的压缩腔,所述压缩腔之间连通设置有压缩控制腔,所述压缩控制腔后端壁内嵌设有电机,电机输出轴前端固设有偏心轮,所述偏心轮外部嵌设有平移轮,所述平移轮左右两端对称固设有连杆,远离所述偏心轮的所述连杆端面固设有压缩活塞,所述压缩活塞与所述压缩腔滑动配合连接,远离所述压缩控制腔的所述压缩腔端壁固设有固轮,所述固轮外部同心设置有开齿,所述开齿外侧环形设置有与所述压缩腔端壁转动配合连接的主动齿,所述主动齿与所述开齿啮合,所述开齿内转动的若干环形设置的连杆,靠近所述压缩控制腔的所述固轮端面转动的设置有环形设置的花瓣开页,所述花瓣开页与连杆转动配合连接,所述花瓣开页彼此相抵,远离所述压缩控制腔的所述压缩腔端壁内连通设置有压缩气体通道,所述压缩腔下端壁内连通设置有传动腔,远离所述压缩控制腔的所述传动腔端壁内固设有电机,所述电机的输出轴与下侧的所述主动齿固定,所述主动齿与所述固轮啮合,所述压缩控制腔下方设置有左右对称的且位于所述机箱内的膨胀腔,所述膨胀腔下端壁内连通设置有,所述膨胀腔与所述压缩气体通道连通,所述膨胀腔上端壁内连通设置有与外部空间相通的左排气阀,所述膨胀腔上端壁固设有火花塞,所述膨胀腔内滑动的设置有活塞,所述活塞内转动的设置有曲柄连杆,所述左右端壁之间转动的设置有输出轴,所述输出轴转动的贯穿所述并向右延伸出外部空间,所述输出轴与所述曲柄连杆转动配合连接,所述机箱固设有装纳装置。
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