[发明专利]汽车前保险杠横梁结构制作方法

摘要

本发明涉及一种汽车前保险杠横梁结构制作方法，将外层以外层前端板平置在里层前端板上的方式套设在里层上；将两块推板一一对应地平置在外层斜侧板上且使钢钉插在注胶孔开孔引导坑内；给储气室充气而驱动活塞朝向出胶室移动从而使得胶驱动推板和钢钉都朝向外层斜侧板移动，推板朝向外层斜侧板移动的结果为挤压里层斜侧板从而使得裙板在里层斜侧板的外表面上形成限位槽和内表面上形成加强筋，钢钉朝向外层斜侧板移动的结果为刺破注胶孔开孔引导坑而在外层斜侧板上形成注胶孔；胶经注胶孔进而空腔，胶固化后将里层和外层粘结在一起。本发明提供了一种汽车前保险杠结构制作方法，用于实现汽车前保险杠横梁的制作。

主权项

1.一种汽车前保险杠横梁结构的制作方法，一种汽车前保险杠横梁结构，包括沿左右方向延伸的保险杠横梁本体，所述保险杆横梁本体包括里层和面层，所述里层包括里层前端板和两个前端分别连接在里层前端板的上下两端上的里层斜侧板，所述外层包括外层前端板和个前端分别连接在外层前端板的上下两端上的外层斜侧板，所述外层斜侧板的后端设有内折边，所述内折边支撑在所述里层斜侧板的后端上，所述外层前端板通过隔振片支撑在内层前端板上，所述里层和外层之间形成空腔，所述空腔内填充有胶，所述里层和外层通过胶粘结在一起，所述里层斜侧板的外表面上设有容置住所述内折边的自由端的限位槽，所述里层斜侧板的内表面上设有形成所述限位槽时而形成的加强筋，其特征在于，A、将外层和里层连接在一起，具体的粘结过程为：A1、将里层以里层前端板朝上的方式搁置在工作台上后再将隔振片平置在里层前端板的外表面上；A 2、将外层以外层前端板平置在里层前端板上的方式套设在里层上；A3、将两块推板一一对应地平置在外层斜侧板上且使钢钉插在注胶孔开孔引导坑内；A 4、给储气室充气而驱动活塞朝向出胶室移动从而使得胶驱动推板和钢钉都朝向外层斜侧板移动，推板朝向外层斜侧板移动的结果为挤压里层斜侧板从而使得裙板在里层斜侧板的外表面上形成限位槽和内表面上形成加强筋，钢钉朝向外层斜侧板移动的结果为刺破注胶孔开孔引导坑而在外层斜侧板上形成注胶孔；A 5、胶经注胶孔进而空腔，当胶注入空腔内的胶量达到要求后停止给储气室充气，胶固化后将里层和外层粘结在一起。