[发明专利]汽车起重机及其发动机停缸控制方法和系统在审
| 申请号： | 201810783005.4 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN108678863A | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 谢涛;刘兴龙;张林军 | 申请（专利权）人： | 三一汽车起重机械有限公司 |
| 主分类号： | F02D17/02 | 分类号： | F02D17/02;F02D29/00;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 曾章沐 |
| 地址： | 410000 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车起重机及其发动机停缸控制方法和系统，该汽车起重机发动机停缸控制方法包括：信号检测器自动检测分动箱下车切换档档位信号和分动箱上车取力口开闭信号；主控器获取信号检测器所检测的分动箱下车切换档档位信号和分动箱上车取力口开闭信号并判断分动箱下车切换档档位信号是否为空挡信号且分动箱上车取力口开闭信号是否为开启信号；若分动箱下车切换档档位信号为空档信号且分动箱上车取力口开闭信号为开启信号，主控器通过上车控制器向发动机电子控制单元发送执行指令；发动机电子控制单元接收上车控制器所发送的执行指令并根据执行指令执行与执行指令对应的操作；其中，执行指令为停缸指令。 | ||
| 搜索关键词： | 分动箱 上车 档位信号 开闭信号 切换档 取力口 停缸 指令 汽车起重机 下车 发动机电子控制 开启信号 发动机 控制器 主控器 检测器 信号检测器 单元发送 单元接收 获取信号 空挡信号 空档信号 指令执行 自动检测 发送 检测 | ||
【主权项】：
1.一种汽车起重机发动机停缸控制方法，其特征在于，包括：信号检测器(100)自动检测分动箱下车切换档档位信号和分动箱上车取力口开闭信号；主控器(200)获取所述信号检测器(100)所检测的所述分动箱下车切换档档位信号和所述分动箱上车取力口开闭信号并判断所述分动箱下车切换档档位信号是否为空挡信号且所述分动箱上车取力口开闭信号是否为开启信号；若所述分动箱下车切换档档位信号为空档信号且所述分动箱上车取力口开闭信号为开启信号，所述主控器(200)通过上车控制器向发动机电子控制单元(300)发送执行指令；所述发动机电子控制单元(300)接收所述上车控制器所发送的执行指令并根据所述执行指令执行与所述执行指令对应的操作；其中，所述执行指令为停缸指令。
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