[发明专利]一种用于高箱涵同步施工的大直径泥水盾构机运输方法在审
申请号: | 201810783585.7 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN109469488A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 钱玉华;吴威;陈鹏;孙旭涛;李延秋;陈宗凯;夏毅敏;孔亨 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力公司经济技术研究院;中铁十四局集团大盾构工程有限公司;中南大学 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D11/40 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于高箱涵同步施工的大直径泥水盾构机高效运输方法及其装置,该运输方法利用大直径隧道内的高箱涵及其两侧的空间,用一种错车装置拓展盾构机尾部空间,可同时容纳不同的运输车辆并实现车辆错车和掉头。为此,设计一种错车平台装置。错车平台装置主要由错车平台钢架、内侧小滚轮、外侧底部大滚轮、外侧中部大滚轮、踏板、拖拽液压缸、盾构末侧拖拽连接架、拖拽连接销、钢架连接板、错车平台侧拖拽连接架以及钢架连接杆。在错车平台的钢架上安装不同大小的滚轮。错车平台前端焊接拖拽液压缸。本发明大大提高了施工所需物资供应速度,提高盾构机工作效率。 | ||
搜索关键词: | 拖拽 高箱 大直径泥水盾构 钢架连接 平台装置 同步施工 大滚轮 连接架 液压缸 运输 大直径隧道 盾构机尾部 工作效率 平台钢架 物资供应 运输车辆 踏板 盾构机 连接销 小滚轮 掉头 盾构 钢架 滚轮 焊接 容纳 施工 拓展 | ||
【主权项】:
1.一种用于高箱涵同步施工的大直径泥水盾构机高效运输方法,其特征在于,具体方法包括以下步骤:一、同时安排两辆管片运输车①②和两辆砂浆运输车③④进洞;二、管片运输车①和砂浆运输车③将管片和砂浆运送至盾构机尾端,砂浆运输车③在错车平台装置放砂浆,管片运输车①卸管片;三、管片运输车②和砂浆运输车④停在水泥路面上,等待管片运输车①和砂浆运输车③返回;四、管片运输车①离开盾构机尾,砂浆运输车③在错车平台装置掉头并离开;五、管片运输车②和砂浆运输车④到盾构机尾端,卸载管片和放砂浆。
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