[发明专利]一种激光雷达道路改扩建勘测设计方法在审
申请号: | 201810785802.6 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN108978378A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 赵路;汪剑;梁霄;罗寒旭;李早玲;曹雪美;贺成成 | 申请(专利权)人: | 上海华测导航技术股份有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C23/01 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 刘君 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种激光雷达道路改扩建勘测设计方法,包括以下步骤:控制测量:进行成果坐标基准设计、基础控制测量以及路面控制点测量,为后继的车载、机载激光雷达数据获取做准备;车载激光雷达数据获取:根据道路特征提取需求,沿道路主线及匝道按照地面车辆行驶规定行进,获取车载激光雷达数据;机载激光雷达数据获取:根据道路改扩建数据精度要求,通过任务设计确定航带个数和航带长度,并按照飞行规定,获取机载激光雷达数据,本发明相比传统方式,每天采集100公里道路数据,作业效率提升5‑7倍,外业人员只需2人,内业软件自动化处理程度高达80%,由于作业效率提升、人力投入的下降,综合成本下降4‑5倍。 | ||
搜索关键词: | 机载激光雷达 改扩建 激光雷达数据 激光雷达 数据获取 作业效率 航带 勘测 测量 路面控制点 软件自动化 传统方式 道路数据 道路特征 地面车辆 基础控制 精度要求 控制测量 任务设计 综合成本 坐标基准 内业 外业 匝道 行进 采集 行驶 飞行 主线 | ||
【主权项】:
1.一种激光雷达道路改扩建勘测设计方法,其特征在于,包括以下步骤:控制测量:进行成果坐标基准设计、基础控制测量以及路面控制点测量,为后继的车载、机载激光雷达数据获取做准备;车载激光雷达数据获取:根据道路特征提取需求,沿道路主线及匝道按照地面车辆行驶规定行进,获取车载激光雷达数据;机载激光雷达数据获取:根据道路改扩建数据精度要求,通过任务设计确定航带个数和航带长度,并按照飞行规定,获取机载激光雷达数据;数据预处理:通过POS解算、激光处理和坐标转换对上述获取的数据进行预处理,其中包括车载与机载激光雷达数据融合处理:通过激光点云数据解算、激光雷达数据基准转换,获取成果坐标基准中的激光雷达数据,进一步利用布设的路面控制点,分别对车载与机载激光点云和航迹线数据进行精化,使点云与数码图像精确配准,并将车载与机载激光雷达数据纳入到统一坐标基准中,实现车载与机载激光雷达数据的精确融合;点云后处理:通过点云抽稀、噪点剔除、滤波分类,数据通过精细分类后,剔除了植被点、噪声点、建筑物点,获得精准的地面点,并提取出保留了地形特征点的高程点数据,其中包括基于融合激光点云的道路特征提取:利用融合激光点云的强度信息获取道路车道标线特征,并采用将三维激光点云投影到二维平面的方法,实现道路特征的提取。
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