[发明专利]一种汽轮机设备在审
申请号: | 201810786590.3 | 申请日: | 2018-07-17 |
公开(公告)号: | CN108945365A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 楼碧云 | 申请(专利权)人: | 浙江知瑞科技有限公司 |
主分类号: | B63H5/08 | 分类号: | B63H5/08;B63H21/16;B63H23/06;F01D15/04 |
代理公司: | 杭州知瑞知识产权代理有限公司 33271 | 代理人: | 张剑英 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区长*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明的一种汽轮机设备,包括装置主体、设置于所述装置主体上的导向装置、设置于所述装置主体上的动力装置、设置于所述装置主体上的紧急救生装置以及设置于所述装置主体上的抽水装置,所述导向装置包括设置于所述装置主体上端的第一导向块,所述第一导向块内设置有第一转动腔,所述第一转动腔内设置有可转动的第一斜齿轮;本设备运用三螺旋将作为驱动,使船的速度更快,并且转向远比普通用挡板控制的快艇更为灵活,本设备船身内设置有救生艇,使得突发情况下的生还率大大提高。 | ||
搜索关键词: | 装置主体 汽轮机设备 导向装置 导向块 转动腔 救生艇 紧急救生装置 抽水装置 挡板控制 动力装置 设备运用 船身 上端 可转动 三螺旋 斜齿轮 快艇 驱动 灵活 | ||
【主权项】:
1.本发明的一种汽轮机设备,包括装置主体、设置于所述装置主体上的导向装置、设置于所述装置主体上的动力装置、设置于所述装置主体上的紧急救生装置以及设置于所述装置主体上的抽水装置,所述导向装置包括设置于所述装置主体上端的第一导向块,所述第一导向块内设置有第一转动腔,所述第一转动腔内设置有可转动的第一斜齿轮,所述第一斜齿轮轴心处固定连接有可转动且左端延伸出所述第一导向块的第一转轴,所述第一转轴左端固定连接有方向盘,所述第一转动腔右侧连通设置有第二转动腔,所述第二转动腔内设置有与所述第一斜齿轮啮合配合连接的第二斜齿轮,所述第二斜齿轮轴心处固定连接有可转动的第二转轴,所述装置主体内设置有第一空腔,所述第二转轴下端延伸通入所述第一空腔内且固定连接有万向节,所述第一空腔左侧内壁内设置有第一传动腔,所述第一传动腔与所述第一空腔之间连通设置有第一通孔,所述万向节下端固定连接有可转动的且通过所述第一通孔延伸至所述第一传动腔内的第三转轴,所述第三转轴下端固定连接有可转动的第一直齿轮,所述第一传动腔左侧连通设置有第一滑动腔,所述第一滑动腔内设置有与所述第一直齿轮螺纹配合连接且可前后滑动的齿条,所述装置主体前后端固定连接有前后对称的第二工作块,所述第二工作块内设置有与所述第一滑动腔连通的第二传动腔,所述第二传动腔内设置有上下对称且开口相对的第一导滑槽,所述第一滑动腔内设置有延伸通入所述第二传动腔内且上下端卡进所述第一导滑槽内并可沿所述第一导滑槽前后滑动的第一滑块,所述第一滑块相对端设置有开口相对的第一凹槽,所述第一凹槽左右侧内壁上固定连接有左右对称的导滑块,所述齿条前后端对称且固定连接有分别延伸至所述第一凹槽内的第二滑块,所述第一滑块左端靠近外侧位置转动式固定连接有第四转轴,所述第二工作块左端设置有开口向左的第二凹槽,所述第二凹槽与所述第二传动腔之间连通设置有第二通孔,所述第二通孔内设置有上下对称且开口相对的第二导滑槽,所述第二通孔内设置有上下端延伸进入所述第二导滑槽内且可前后滑动的第三滑块,所述第四转轴左端延伸通过所述第二通孔并延伸至所述第二凹槽内且固定连接有第一螺旋桨第一螺旋桨,所述第四转轴延伸穿过所述第三滑块且与所述第三滑块转动式固定连接,所述第三滑块前后端对称且固定连接有另一端固定连接于所述第二通孔前后端内壁上的弹性防水皮。
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