[发明专利]一种纯电动汽车能耗检测、评价和降低能耗的装置及其工作方法

摘要

本发明公开一种纯电动汽车能耗检测、评价和降低能耗的装置及其工作方法，以使用任意工况下的测试数据对纯电动汽车能耗进行检测和评价，并通过数据分析和控制装置控制能有效的降低能耗，本发明还运用优化的汽车剩余SOC计算方法，道路能耗模型和能耗最优路径规划算法，使运算结果更加准确，提高了车辆能耗检测的客观性和可靠性，并且本发明的检测方法既简单又方便，可广泛应用于检测各类纯电动车在采取节能措施前后的能耗以及在采取节能措施后的节能率。随着大数据和车联网技术的发展，这种纯电动汽车能耗检测、评价和降低能耗的方法具有更加广泛的应用前景，另外，对防止在纯电动汽车能耗测试中的作弊行为具有重要意义。

主权项

1.一种纯电动汽车能耗检测、评价和降低能耗的装置，其特征在于：包括车载数据采集装置、车载控制装置和中央处理器，所述车载数据采集装置包括电能耗采集模块(18)、空调数据采集模块(19)和行车数据采集模块(16)；所述车载控制装置包括数据存储模块(28)、微处理器(27)和无线通信模块(29)；所述中央处理器包含有计算模块和道路能耗模型模块，用于计算车载数据采集装置采集的数据和对车载控制装置发出指令，所述电能耗采集模块包含电压传感器(17)和电流传感器(24)，用来检测电机和整车总能耗；所述空调数据采集模块(19)包含风速传感器(9)、温度传感器(10)、气压传感器(11)、光照强度传感器(21)、湿度传感器(12)和制冷剂液体流量传感器(20)；所述行车数据采集模块(16)包含加速传感器(13)、坡度传感器(14)、转向角传感器(22)、车速传感器和制动踏板传感器(23)；在汽车驾驶室装有汽车仪表显示模块(31)、声音提示模块(30)和驾驶模式切换开关。