[发明专利]一种竖直分层的立交结构在审
| 申请号： | 201810787634.4 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN108755317A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 曹建新;宁平华;熊勇 | 申请（专利权）人： | 广州市市政工程设计研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 510060 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种竖直分层的立交结构，包括横向道路、隆起的第一匝道桥和隆起的第二匝道桥，横向道路包括上车行道和下车行道。第一匝道桥和第二匝道桥均为单向车道，第一匝道桥在下车行道的部分车道上形成第一入口和第一出口，第二匝道桥在上车行道的部分车道上形成第二入口和第二出口，两条匝道桥的平面投影至少部分重合。当横向道路上存在立交结构设置在两个交叉口之间，在进出口的布置上进行优化，可以避免十字路口交通冲突和地面交通在进出口处的压力。这种竖直分层的立交结构，缓解了城市交通压力，降低匝道桥对大面积净空的要求，拉开了匝道桥结构与周围建筑的距离避免噪音和震动的影响。此发明用于道路改造领域。 | ||
| 搜索关键词： | 匝道桥 车行道 横向道路 分层 竖直 隆起 车道 城市交通压力 单向车道 道路改造 地面交通 交通冲突 结构设置 平面投影 交叉口 重合 十字路口 净空 出口 噪音 震动 进出口 缓解 优化 | ||
【主权项】：
1.一种竖直分层的立交结构，其特征在于：包括横向道路(1)、隆起的第一匝道桥(2)和隆起的第二匝道桥(3)，所述第一匝道桥(2)和第二匝道桥(3)均位于横向道路(1)上，所述横向道路(1)包括上车行道(11)和下车行道(12)，所述第一匝道桥(2)和第二匝道桥(3)均为单向车道，所述第一匝道桥(2)在下车行道(12)上形成第一入口(21)和第一出口(22)，所述第二匝道桥(3)在上车行道(11)上形成第二入口(31)和第二出口(32)，所述第一入口(21)和第一出口(22)只占用下车行道(12)的部分车道，所述第二入口(31)和第二出口(32)只占用上车行道(11)的部分车道，所述第一匝道桥(2)和第二匝道桥(3)的平面投影至少部分重合。
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