[发明专利]一种发动机进气歧管专用PA6复合材料在审
| 申请号： | 201810788769.2 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN109021559A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 邵世鹏;张金福;刘彦禹;李治;魏光伟;石勇 | 申请（专利权）人： | 辽宁丰迪发动机进气系统有限公司 |
| 主分类号： | C08L77/02 | 分类号： | C08L77/02;C08L51/06;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/04;C08K5/098 |
| 代理公司： | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人： | 窦久鹏 |
| 地址： | 112003 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机进气歧管专用PA6复合材料，由以下重量份的原料：PA6树脂60‑70份、玻璃纤维25‑35份、分散剂0.5‑1份、相容剂4‑5份、偶联剂0.5‑1份、炭黑1‑2份、抗氧剂1‑2份，经高速混合机混合后，由磨盘式混炼装置混炼，用平行双螺杆挤出造粒而成，所述玻璃纤维为单丝直径8µm的高强度玻璃纤维，所述相容剂由马来酸酐接枝丁烯‑辛烯共聚物与N,N'‑乙撑双硬脂酰胺复合而成，所述相容剂由马来酸酐接枝丁烯‑辛烯共聚物与N,N'‑乙撑双硬脂酰胺按照重量份比3：1复合而成。该发动机进气歧管专用PA6复合材料二次熔化焊接结合性好，焊接后强度高，采用该发动机进气歧管专用PA6复合材料制成的发动机进气歧管具有整体强度高、韧性好、玻纤外露少、焊接筋区域抗爆破能力强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机进气歧管 相容剂 乙撑双硬脂酰胺 马来酸酐接枝 辛烯共聚物 玻璃纤维 丁烯 焊接 高强度玻璃纤维 复合 高速混合机 抗爆破能力 平行双螺杆 玻纤外露 二次熔化 混炼装置 挤出造粒 重量份比 分散剂 焊接筋 结合性 抗氧剂 磨盘式 偶联剂 重量份 单丝 混炼 炭黑 | ||
【主权项】：
1.一种发动机进气歧管专用PA6复合材料，其特征在于：由以下重量份的原料：PA6树脂60‑70份、玻璃纤维25‑35份、分散剂0.5‑1份、相容剂4‑5份、偶联剂0.5‑1份、炭黑1‑2份、抗氧剂1‑2份，经高速混合机混合后，由磨盘式混炼装置混炼，用平行双螺杆挤出造粒而成，所述玻璃纤维为单丝直径8µm的高强度玻璃纤维，所述相容剂由马来酸酐接枝丁烯‑辛烯共聚物与N,N'‑乙撑双硬脂酰胺复合而成。
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