[发明专利]车辆退出阻止装置有效
| 申请号： | 201810790571.8 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN109295881B | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 万殿贵志;三宅正道 | 申请（专利权）人： | 株式会社英田精密机械 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;青炜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆退出阻止装置，其防止因非正常退出等引起的翼板及驱动翼板的驱动机构部的破损。本发明为将处于停车入位位置的车辆以无法退出的方式进行锁定的车辆退出阻止装置(1)，具备：翼部(3)，其能够进行往复旋转；和翼部驱动机构(2)，所述翼部驱动机构至少具有：驱动源(23)；运动方向转换机构，其将基于来自该驱动源的驱动力而产生的直线运动转换为所述翼部的旋转运动；以及冲击吸收器(25)，当进行非正常退出的车辆驶上处于上限位置的所述翼部而使该翼部以规定角度朝向下方向旋转，由此使得所述运动方向转换机构连动地移动时，所述冲击吸收器吸收该运动方向转换机构的移动冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 退出 阻止 装置 | ||
【主权项】：
1.一种装置，其为将处于停车入位位置的车辆以无法退出的方式进行锁定的车辆退出阻止装置(1)，其中，具备：翼部(3)，其能够进行往复旋转；和翼部驱动机构(2)，所述翼部驱动机构(2)至少具有：驱动源(23)；运动方向转换机构(9；10、11)，其将基于来自该驱动源(23)的驱动力而产生的直线运动转换为所述翼部(3)的旋转运动；以及冲击吸收器(25)，当进行非正常退出的车辆驶上处于上限位置的所述翼部(3)而使该翼部以规定角度朝向下方向旋转，由此使得所述运动方向转换机构(9；10、11)连动地移动时，所述冲击吸收器(25)吸收该运动方向转换机构(9；10、11)的移动冲击。
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