[发明专利]汽车用内饰材料及其制备方法有效

专利信息
申请号: 201810792167.4 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN109421333B 公开(公告)日: 2021-02-02
发明(设计)人: 金东源;金基成;金并燮 申请(专利权)人: 株式会社瑞延理化
主分类号: B32B9/02 分类号: B32B9/02;B32B9/04;B32B33/00;B32B37/06;B32B37/10;B60R13/01;B60R13/02
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 唐述灿
地址: 韩国首尔市江*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及汽车用内饰材料及其制备方法,本发明的目的在于,提供如下的汽车用内饰材料及其制备方法,即,通过使用多层毛毡层及热固性树脂来体现高刚性及轻量化,可使支架、表面材料及其他附属部件在表面轻松附着,其中,上述多层毛毡层包括:第一毛毡层,由包含天然纤维和合成纤维的第一材料构成;以及第二毛毡层,附着于第一毛毡层的上部面,由包含天然纤维和合成纤维的第二材料构成,上述第二材料的成分或组成中的至少一种与第一材料互不相同。
搜索关键词: 汽车 用内饰 材料 及其 制备 方法
【主权项】:
1.一种汽车用内饰材料,其特征在于,包括:第一毛毡层,由包含天然纤维和合成纤维的第一材料构成;第二毛毡层,附着于上述第一毛毡层的上部面,由包含天然纤维和合成纤维的第二材料构成,上述第二材料的成分或组成中的至少一种与第一材料互不相同;以及涂敷层,附着于由上述第一毛毡层及第二毛毡层构成的多层毛毡层的上部面和下部面中的至少一个面,由包含热固性树脂的第三材料构成,在上述第一材料中,天然纤维与合成纤维之间的重量比为9:1至8:2,在上述第二材料中,天然纤维与合成纤维之间的重量比为7:3至3:7。
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