[发明专利]一种具有仿生曲面结构的赛车踏板系统有效

专利信息
申请号: 201810792532.1 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN109109663B 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 张东光;侯泽宇 申请(专利权)人: 太原理工大学
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 代理人: 王云峰;王豫川
地址: 030024 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明具体为一种具有仿生曲面结构的赛车踏板系统,解决了现有踏板系统存在结构复杂、调整困难延误制动时机甚至影响车手安全的问题。支架上固定有踏板底座,踏板底座上固定有踏板耳板,踏板耳板上铰接有制动踏板和油门踏板,制动踏板和油门踏板的顶部前侧均固定有制动面板,油门踏板的后侧设置有油门拉杆,制动踏板的后方设置有制动主缸,制动主缸与制动踏板之间设置有平衡杆;制动踏板的后端面轮廓曲线AB的形状为仿静态下乌龟壳外轮廓曲线形状,制动面板的后端面轮廓曲线CD的形状为仿静态下壁虎脚掌外廓曲线形状。本发明结构紧凑,方便安装调节,而且防滑性提高了10%‑25%,缩短了踏板的响应时间0.3‑0.6s。
搜索关键词: 一种 具有 仿生 曲面 结构 赛车 踏板 系统
【主权项】:
1.一种具有仿生曲面结构的赛车踏板系统,其特征在于:包括固定在车架上的支架(1),支架(1)上固定有踏板底座(2),踏板底座(2)上固定有左右分布的踏板耳板(3),位于左侧的踏板耳板(3)上铰接有制动踏板(4),位于右侧的踏板耳板(3)上铰接有油门踏板(5),制动踏板(4)和油门踏板(5)的顶部前侧均固定有制动面板(6),油门踏板(5)的后侧设置有油门拉杆(7),制动踏板(4)的后方设置有制动主缸(8),制动主缸(8)与制动踏板(4)之间设置有与两者连接的平衡杆(9);制动踏板(4)的后端面轮廓曲线AB的形状为仿静态下乌龟壳外轮廓曲线形状,制动面板(6)的后端面轮廓曲线CD的形状为仿静态下壁虎脚掌外廓曲线形状。
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