[发明专利]一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器及其控制方法在审
| 申请号： | 201810793969.7 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN108583215A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陶林;谢虹;杨安清 | 申请（专利权）人： | 泰铂（上海）环保科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201506 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器，包括：采集模块、控制模块、传输模块和驱动模块；所述采集模块包括一个数字式温度传感器，用于采集汽车内环境温度和风量；所述控制模块用于识别判断所述采集模块采集到的信息，并发出操作指令；所述传输模块用于传输数据；所述驱动模块包括压缩机和鼓风机，用于在接收到所述操作指令后，控制部件的运行。本发明还提供了一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器的控制方法。本发明在蒸发器表面设置数字式的传感器，使得汽车空调用户在开启不同风量的情况下，保持一定的出风口温度，同时保持压缩机一分钟内50s吸合、10s断开的最佳工作状态；有效防止了压缩机频繁吸合，延长了空调的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 吸合 汽车空调压缩机 采集模块 控制器 压缩机 操作指令 传输模块 控制模块 驱动模块 风量 数字式温度传感器 采集 最佳工作状态 鼓风机 蒸发器表面 数字式 传输数据 控制部件 汽车空调 出风口 内环境 传感器 断开 空调 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种防止汽车空调压缩机频繁吸合的控制器，其特征在于，包括采集模块、控制模块、传输模块和驱动模块；其中，‑‑所述采集模块包括一个数字式温度传感器，用于采集汽车内环境温度，以及检测空调开启的风量档位；‑‑所述控制模块用于识别判断所述采集模块采集到的信息，并向所述驱动模块发出操作指令；‑‑所述传输模块用于将采集模块采集到的信息传输给控制模块，以及将所述控制模块发出的操作指令传输给驱动模块；‑‑所述驱动模块包括压缩机和鼓风机，用于在接收到所述操作指令后，控制部件的运行。
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