[发明专利]一种轻型高韧性自行车减震器在审
| 申请号： | 201810795361.8 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN110735876A | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 赵洪波 | 申请（专利权）人： | 天津福盛达运动器材有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/104 | 分类号： | F16F7/104;B62K25/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种轻型高韧性自行车减震器，它涉及自行车技术领域。它包含第一挡板、第一连接柱、滑动柱、第二挡板、第一减震弹簧、减震压强壳体、第三挡板、第二减震弹簧、橡胶板、减震压强腔、第二连接柱、第三连接柱，所述第一挡板下表面中间位置设置有第一连接柱，第一挡板上表面左右侧各设置有滑动柱，左右侧的滑动柱中下端之间设置有第二挡板，第一挡板与第二挡板之间设置有第一减震弹簧，且第一减震弹簧设置在滑动柱中下端外部，滑动柱上端设置在减震压强壳体内部。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：结构简单，使用价值高，重量轻，韧性强，减震效果优良，具备多级减震功能，提高了减震器的使用寿命，能满足使用需求，提高了骑行者的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动柱 第一挡板 减震弹簧 连接柱 减震 压强 第二挡板 减震器 自行车技术领域 自行车减震器 挡板 多级减震 减震效果 壳体内部 使用寿命 上端 高韧性 上表面 下表面 橡胶板 重量轻 壳体 外部 安全 | ||
【主权项】：
1.一种轻型高韧性自行车减震器，其特征在于：它包含第一挡板(1)、第一连接柱(2)、滑动柱(3)、第二挡板(4)、第一减震弹簧(5)、减震压强壳体(6)、第三挡板(7)、第二减震弹簧(8)、橡胶板(9)、减震压强腔(10)、第二连接柱(11)、第三连接柱(12)，所述第一挡板(1)下表面中间位置设置有第一连接柱(2)，第一挡板(1)上表面左右侧各设置有滑动柱(3)，左右侧的滑动柱(3)中下端之间设置有第二挡板(4)，第一挡板(1)与第二挡板(4)之间设置有第一减震弹簧(5)，且第一减震弹簧(5)设置在滑动柱(3)中下端外部，滑动柱(3)上端设置在减震压强壳体(6)内部，减震压强壳体(6)上端设置有第三挡板(7)，第二挡板(4)与第三挡板(7)之间设置有第二减震弹簧(8)，且第二减震弹簧(8)设置在减震压强壳体(6)、滑动柱(3)中上端外部，滑动柱(3)上端设置有橡胶板(9)，橡胶板(9)与减震压强壳体(6)形成减震压强腔(10)，第三挡板(7)上端中间位置设置有第二连接柱(11)，第二连接柱(11)上端设置有第三连接柱(12)。/n
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