[发明专利]用于车辆的冷却器有效

专利信息
申请号: 201810796231.6 申请日: 2018-07-19
公开(公告)号: CN109931192B 公开(公告)日: 2022-08-05
发明(设计)人: 尹圣日;李东映;朴度俊;尹硕镇;尹仁圣 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F02M26/32 分类号: F02M26/32
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于车辆的冷却器,其包括:冷却器壳体;多个管,其布置在所述冷却器壳体的内部;冷却片,其以预定的方式排列在所述多个管的内部;端板,其附接到所述冷却器壳体的两端,所述端板包括第一芯层材料以及结合于第一芯层材料的两个外表面的第一结合层,并且所述端板具有在厚度方向上穿过第一结合层和第一芯层材料的多个狭槽;所述管的每一个的端部穿过所述狭槽中相应的狭槽,并且所述多个管的每一个包括第二芯层材料和与狭槽的内表面相接触的第二结合层,所述第二结合层与所述第一结合层和所述第一芯层材料相接触;所述第一结合层包括的材料的腐蚀电位比第二结合层包括的材料的腐蚀电位低。
搜索关键词: 用于 车辆 冷却器
【主权项】:
1.一种用于车辆的冷却器,其包括:冷却器壳体,在其中具有冷却水通道;多个管,其布置在所述冷却器壳体的内部,并在所述多个管中具有排放气体通道;冷却片,其以预定的方式排列在所述多个管的每一个的内部;端板,其附接到所述冷却器壳体的两端,所述端板包括第一芯层材料以及结合到第一芯层材料的两个外表面的第一结合层,并且所述端板具有在厚度方向上穿过第一结合层和第一芯层材料的多个狭槽;其中,所述多个管的每一个的端部穿过所述多个狭槽中相应的狭槽,并且所述多个管的每一个包括第二芯层材料和与所述多个狭槽中相应的狭槽的内表面相接触的第二结合层,所述第二结合层与所述第一结合层和所述第一芯层材料相接触;所述第一结合层包括的材料的腐蚀电位比第二结合层包括的材料的腐蚀电位低。
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