[发明专利]基于大数据的智慧城市路网监测方法在审
| 申请号： | 201810800027.7 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN108922206A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 王大江 | 申请（专利权）人： | 王大江 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/065 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 657600 云南省昭通*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 为了提高交通信号灯的控制对路网堵塞的控制或调节的有效性，本发明提供了一种基于大数据的智慧城市路网监测方法，包括：(10)监测路网堵塞程度；(20)根据堵塞程度产生警示信息。本发明能够根据路网上交通灯之间的路段的车辆数目进行动态地红、绿灯点亮时间长度调整，且对于车辆数目根据申请人的大量试验确定了上述修正的经验公式，从而通过调整红绿灯时间长度的比例，使得由于司机主观原因造成红绿灯转换时起步早、晚造成的堵塞程度能够被尽可能地自动降低。经试验，在北京地区的路网堵塞程度能够被自动降低15％‑18％。 | ||
| 搜索关键词： | 路网 堵塞 智慧城市 大数据 监测 时间长度调整 红绿灯转换 交通信号灯 经验公式 警示信息 主观原因 交通灯 红绿灯 试验 点亮 绿灯 路段 修正 司机 | ||
【主权项】：
1.一种基于大数据的智慧城市路网监测方法，包括：(10)监测路网堵塞程度；(20)根据堵塞程度产生警示信息。
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