[发明专利]F-T柴油表征燃料骨架机理模型构建方法有效

专利信息
申请号: 201810802568.3 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN108998112B 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 张瑞亮;冯以卓;王铁;武志斐;牛亚楠 申请(专利权)人: 太原理工大学
主分类号: G16C10/00 分类号: G16C10/00;G16C20/10;G06F30/28;C10L1/04
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源;武建云
地址: 030024 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明公开了一种F‑T柴油表征燃料骨架机理模型构建方法,该方法包括:第一步,分析F‑T组分结构建立以正十四烷和标准异辛烷构成的双组分表征燃料;第二步,对正十四烷详细机理进行敏感性分析、主要反应路径分析和反应速率分析,提取主要反应;第三步,对详细机理进行包含误差分析的直接关系图法简化;第四步,根据简化结果和分析结果构建正十四烷骨架机理模型,优化反应速率参数;第五步,结合一个异辛烷大分子子机理构建表征燃料骨架机理。本发明构建的模型规模较小,能准确预测燃料滞燃期、主要组分浓度变化、火焰传播速度和放热率,能直接用于CFD模拟计算。
搜索关键词: 柴油 表征 燃料 骨架 机理 模型 构建 方法
【主权项】:
1.一种F‑T柴油表征燃料骨架机理模型构建方法,其特征在于:包括如下步骤:第一步,构建F‑T柴油表征燃料选用正十四烷和标准异辛烷的混合物表征F‑T柴油的性质,构建双燃料F‑T柴油表征燃料,确定在表征燃料中,正十四烷为72%,异辛烷为28%;第二步,构建正十四烷骨架机理模型(1)、对详细正十四烷机理进行敏感性分析和反应路径分析,提取正十四烷脱氢反应路径;(2)、利用包含误差分析的直接关系图法对正十四烷详细机理进行简化,确定C14H30脱氢后的氧化路径,提取C2‑C3反应;(3)、基于简化结果和分析结果,构建正十四烷骨架机理模型中大分子结构分解C2‑C3分子的反应路径如下:C14H30+H=C14H29+H2C14H30+OH=C14H29+H2OC14H30+O=C14H29+OHC14H30+HO2=C14H29+H2O2C14H30+CH3=C14H29+CH4C14H30+O2=C14H29+HO2C14H30+C2H3=C14H29+C2H4C14H29O2=C14H29+O2C14H29+O2=C14H28+HO2C14H29=>2C3H6+C2H5+3C2H4C8H16+C6H13=C14H29C14H28+O2=>2C3H6+2C2H4+C2H5+CH2O+HCOC14H28=C7H13+C7H15C7H13<=>C2H2+C5H11C14H29O2=C14OOHC14H28OOH + O2= O2C14H28OOHO2C14H28OOH=C14KET+OHC14KET=OH+C4H9CHO+C7H15COCH2C8H16+OH=CH2O+C7H15C6H13+O = C5H11+CH2OC4H9CHO+O=C4H9CO+OHC4H9CO=PC4H9+COC7H15COCH2=C7H15+CH2COC7H15=C5H11+C2H4C5H11=C2H4+NC3H7PC4H9=C2H5+C2H4NC3H7=C2H4+CH3NC3H7=C3H6+HC3H6+OH=C3H5‑A+H2OC3H6+H=C3H5‑A+H2C2H3+CH3(+M) =C3H6(+M)C3H6+CH3=C3H5‑A+CH4C3H5‑A+HO2=C3H5O+OHC3H5O=C2H3+CH2OC3H5‑A+O2=C3H4‑A+HO2C3H5‑A=C2H2+CH3C3H4‑A+O=C2H4+COC3H4‑A+OH=C2H3+CH2OC3H4‑A+HO2=C2H4+CO+OHC2H5+H=C2H4+H2C2H5+O2=C2H4+HO2C2H5+CH3=CH4+C2H4C2H5+C2H3=C2H4+C2H4C2H5+HO2=C2H5O+OHC2H5O+M=CH3+CH2O+MC2H4+C2H4 =C2H5+C2H3C2H4+OH=CH2O+CH3C2H4+OH=C2H3+H2OC2H4(+M) =C2H2+H2(+M)C2H3+O2=CH2O+HCOC2H3+O2=CH2CHO+OC2H3+O2=C2H2+HO2C2H3+H=C2H2+H2C2H2+H(+M) =C2H3(+M)C2H2+CH3=C3H4‑A+HC2H2+OH=CH2CO+HC2H2+OH=CH2CO+HCH2CHO(+M) =CH2CO+H(+M)CH2CHO(+M) =CH3+CO(+M)CH2CHO+O2=CH2CO+HO2CH2CO+H=CH3+CO;(4)、最后,在步骤(3)的基础上,结合现有的CH3OH机理,构建正十四烷骨架机理模型;第三步,在正十四烷骨架机理模型的基础上,结合现有的异辛烷大分子机理部分,构建出最终的F‑T表征燃料骨架机理模型。
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