[发明专利]一种新型混合式施工机械在审

专利信息
申请号: 201810810292.3 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN108867261A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 钟君婕 申请(专利权)人: 钟君婕
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种新型混合式施工机械,其结构包括车壳体、操控室、车轮、滚筒固定架、变径装置、滚筒,车壳体呈矩形空心状,操控室设于车壳体内部,操控室与车壳体通过扣合相连接,车轮设有两个且设于车壳体下表面左右侧,车轮与车壳体通过电焊相连接,滚筒固定架设于车壳体前部,滚筒固定架与车壳体电连接,变径装置设于滚筒固定架前表面中部,变径装置与滚筒固定架通过按钮槽相连接,滚筒设于滚筒固定架内部并通过套合相连接。有益效果:通过设有的变径装置,可实现操作人员在作业不同宽度道路时对其进行滚筒的长度改变,增强设备的广泛使用性,进而提高工作效率,同时的也大幅度的减少了设备成本。
搜索关键词: 车壳体 滚筒固定架 变径装置 滚筒 操控室 混合式施工机械 车轮 工作效率 设备成本 增强设备 按钮槽 电连接 空心状 前表面 使用性 体内部 下表面 电焊 车壳 前部 套合 架设
【主权项】:
1.一种新型混合式施工机械,其结构包括车壳体(1)、操控室(2)、车轮(3)、滚筒固定架(4)、变径装置(5)、滚筒(6),其特征在于:所述车壳体(1)呈矩形空心状,所述操控室(2)设于车壳体(1)内部,所述操控室(2)与车壳体(2)通过扣合相连接,所述车轮(3)设有两个且设于车壳体(1)下表面左右侧,所述车轮(3)与车壳体(1)通过电焊相连接,所述滚筒固定架(4)设于车壳体(1)前部,所述滚筒固定架(4)与车壳体(1)电连接,所述变径装置(5)设于滚筒固定架(4)前表面中部,所述变径装置(5)与滚筒固定架(4)通过按钮槽相连接,所述滚筒(6)设于滚筒固定架(4)内部并通过套合相连接;所述变径装置(5)由装置外壳(50)、启动机构(51)、齿轮结构(52)、复位机构(53)、主传动结构(54)、辅助传动结构(55)、平移结构(56)、伸缩机构(57)组成,所述变径装置(5)内部以启动机构(51)与齿轮结构(52)为中心呈对称结构,所述启动机构(51)上部暴露于空气中并下下部伸入装置外壳(50)内上壁,所述齿轮结构(52)设于装置外壳(50)内下壁中部,所述启动机构(51)下部由齿轮结构(52)固定,所述复位机构(53)左侧与齿轮结构(52)通过活动相连接,所述复位机构(53)右侧设于装置外壳(50)内右上壁,所述主传动结构(54)设于装置外壳(50)捏下壁右侧且与齿轮结构(52)通过传动相连接,所述辅助传动结构(55)下部与主传动结构(54)通过传动相连接且其上部与伸缩机构(57)左侧相连接,所述平移结构(56)左上部与主传动结构(54)上部传动相连接,所述伸缩机构(57)设于平移结构(56)下方并通过传动相连接。
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