[发明专利]直升机主减速器机匣螺套松动的修理方法

摘要

本发明涉及一种直升机主减速器机匣螺套松动的修理方法，依据机匣上螺套松动的位置，对机匣进行补充加工，并依据机匣螺纹尺寸，加工相应的螺套和锯齿紧固环,在不改变接口尺寸的情况下，保证了螺套与锯齿紧固环的原配合关系，继续起联接及紧固功能。本发明不仅可完好修复螺套与螺钉、锯齿紧固的紧固功能，保证主减速器的使用安全，而且可缩短产品修理周期，降低修理费用。

主权项

1.一种直升机主减速器机匣螺套松动的修理方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：1)确认机匣上松动的螺套，并根据设计图纸确定螺套、锯齿紧固环规格；2)将松动的螺套从机匣上取出，对机匣螺纹孔进行补充加工，补充加工的原则是去除原螺纹，并加大一级；3)对加工后的螺纹底孔进行荧光探伤，若无裂纹，按第4)步骤进行，否则机匣报废处理；4)对机匣机加过的表面进行铬酸盐处理，表面涂层应连续、均匀且不露机匣基体；5)加工螺套和锯齿紧固环，所述的螺套按步骤6)中要求进行加工，锯齿紧固环按步骤7)中要求进行加工；6)螺套除外螺纹尺寸B加大一级外，其余要求与原螺套相同；7)锯齿紧固环除尺寸外齿顶D及外径D1加大一级外，其余要求与原锯齿紧固环相同；8)将加工后的螺套和锯齿紧固环按图样要求安装到机匣上，代替原图样螺套和锯齿紧固环装机；9)检查装配后的锯齿紧固环，应低于机匣平面0～0.5mm；10)将照配螺套、锯齿紧固环情况记录到异常装配记录表中，并存入减速器装机档案；11)提交检验。