[发明专利]一种高速磁悬浮列车制动系统试验台在审
| 申请号： | 201810810462.8 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN108982130A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 吴凡;李卫东;王果;丁锋;陈建峰;王震;孔立群 | 申请（专利权）人： | 中国重型机械研究院股份公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人： | 吴倩倩 |
| 地址： | 710032 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明一种高速磁悬浮列车制动系统试验台，涉高速列车领域，应用于磁悬浮列车制动系统的实验室模拟，该试验台可进行各种高速列车制动工况的试验测试。本试验台包括主电机、轨道轮、试验框架、保护罩和多种不同刹车试验工装以及配套的数据采集传感器等。轨道轮采用两片高强度合金钢以夹持方式固定软磁钢的结构形式，在获得所需转动惯量的同时，确保在高速试验过程中软磁钢的结构强度和安全性。电机带动轨道轮高速回转，以旋转的方式模拟磁悬浮列车高速运行的状态，选用不同的工装即可进行电磁涡流制动试验，光滑面滑撬制动试验以及台阶滑撬制动试验，提高了试验效率并节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道轮 试验台 高速磁悬浮列车 高速列车 磁悬浮列车 制动试验 制动系统 软磁钢 工装 滑撬 数据采集传感器 电磁涡流制动 高强度合金钢 制动系统试验 电机带动 高速回转 高速试验 高速运行 刹车试验 试验测试 试验框架 试验效率 台本发明 制动工况 转动惯量 保护罩 光滑面 配套的 主电机 夹持 节约 试验 应用 | ||
【主权项】：
1.一种高速磁悬浮列车制动系统试验台，其特征在于，包括：通过试验台底座（11）固定的电机（1），电机（1）的电机轴通过联轴器（2）与传动轴（4）同轴连接，传动轴（4）上连接有轨道轮，所述轨道轮与传动轴（4）同轴，所述轨道轮的轴向由外层两合金钢（5）和位于两合金钢（5）之间的软磁钢（6）夹层组成，所述轨道轮径向外侧设置有制动试验工装（12），制动试验工装（12）上安装有拉压力传感器（8）。
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