[发明专利]燃料电池有效
申请号: | 201810811683.7 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN109546176B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 菅野大辅;山县庆浩 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/0258 | 分类号: | H01M8/0258;H01M8/0263;H01M8/0273 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;陈炜 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种燃料电池,包括:膜电极气体扩散层组件;框架构件,其包围膜电极气体扩散层组件;以及一对分隔件,其中,框架构件和膜电极气体扩散层组件被夹在分隔件之间。分隔件包括歧管孔,通过该歧管孔来供应或排出反应气体。框架构件包括:歧管开口,其与歧管孔连通;面内开口,膜电极气体扩散层组件布置在该面内开口中;气体流动路径,其与面内开口和歧管开口连通;密封部,其在气体流动路径周围被焊接至分隔件;以及容纳部,其被设置在密封部与气体流动路径之间以容纳框架构件的由于焊接而导致流动的材料。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池,其特征在于包括:膜电极气体扩散层组件;框架构件,其包围所述膜电极气体扩散层组件;以及一对分隔件,其中,所述框架构件和所述膜电极气体扩散层组件被夹在所述分隔件之间,其中:所述分隔件包括歧管孔,通过所述歧管孔来供应或排出反应气体;以及所述框架构件包括:歧管开口,其与所述歧管孔连通,面内开口,所述膜电极气体扩散层组件布置在所述面内开口中,气体流动路径,其与所述面内开口和所述歧管开口连通,密封部,其在所述气体流动路径周围被焊接至所述分隔件,以及容纳部,其被设置在所述密封部与所述气体流动路径之间以容纳所述框架构件的由于焊接而导致流动的材料。
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