[发明专利]用于运行机动车的方法和系统在审
| 申请号： | 201810812054.6 | 申请日： | 2018-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN109305045A | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | C.鲁布萨姆 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L7/26 | 分类号： | B60L7/26 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车(1)的方法，所述机动车(1)具有回收装置(31、32)，所述回收装置(31、32)具有用于将机动车(1)的动能转化为可存储的能量的回收的转化器件(31)和用于尤其电气地存储尤其用于驱动机动车(1)的能量的存储器件(32)，所述机动车(1)还具有用于尤其机械地制动机动车(1)的附加制动器件(10)，其中，针对至少一个用于所述回收装置(31、32)的转化规定，如果预测到或检测到机动车(1)的、尤其回收装置(31、32)的第一运行状态，则自动地驱使附加制动器件(10)以便对机动车(1)施加(S40)附加的第一制动力(F1)，在所述第一运行状态中，回收的转化器件(31)的制动力产生机动车(1)的第一减速度(a1)或机动车(1)具有第一减速度(a1)。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 回收装置 运行状态 制动器件 制动力 转化 制动机动车 存储器件 动能转化 回收 电气地 可存储 自动地 存储 施加 驱动 检测 预测 | ||
【主权项】：
1.一种用于运行机动车(1)的方法，所述机动车(1)具有回收装置(31、32)，所述回收装置(31、32)具有用于将机动车(1)的动能转化为可存储的能量的回收的转化器件(31)和用于尤其电气地存储尤其用于驱动机动车(1)的能量的存储器件(32)，所述机动车(1)还具有用于尤其机械地制动机动车(1)的附加制动器件(10)，其中，针对至少一个用于所述回收装置(31、32)的转化规定，如果预测到或检测到机动车(1)的、尤其回收装置(31、32)的第一运行状态，则自动地驱使附加制动器件(10)以便对机动车(1)施加(S40)附加的第一制动力(F1)，在所述第一运行状态中，回收的转化器件(31)的制动力产生机动车(1)的第一减速度(a1)或机动车(1)具有第一减速度(a1)。
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