[发明专利]一种车载触探装置有效
申请号: | 201810817844.3 | 申请日: | 2018-07-22 |
公开(公告)号: | CN108867605B | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 赵忠祥;张大盈;曹昊天;陈昭;赵光涛 | 申请(专利权)人: | 长春建业集团股份有限公司 |
主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130022 吉林省长春市南关区人*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种车载触探装置,包括卡盘,所述的卡盘中心设置有主动钻杆,卡盘连接加压油缸,主动钻杆的底部设置有主动钻杆接手,主动钻杆接手与连接卡连接,连接卡与静力触探杆连接,静力触探杆的底部设置有静力触探头,静力触探头通过屏蔽导线与静力触探仪连接;所述的卡盘与钻机的卡盘相同,所述的主动钻杆与车载钻机连接,触探利用加压油缸加压,主动钻杆用于传递压力;连接卡可与车载钻机的提升系统连接,可由钻机的提升系统起拔。 | ||
搜索关键词: | 主动钻杆 连接卡 静力触探杆 车载钻机 触探装置 加压油缸 提升系统 触探头 静力 卡盘 钻机 接手 静力触探仪 屏蔽导线 盘中心 起拔 加压 传递 | ||
【主权项】:
1.一种车载触探装置,其特征在于,包括卡盘,所述的卡盘中心设置有六方卡,卡盘上连接加压油缸,六方卡的底部设置有主动钻杆变丝接手,主动钻杆通过主动钻杆变丝接手与短钻杆连接,短钻杆的长度小于主动钻杆的长度,短钻杆的长度是与加压油缸的行程相适应的;短钻杆的底部设置有导向管,导向管的内部设置有静力触探杆,导向管与静力触探杆之间通过手卡连接;静力触探杆的底部设置有静力触探头,静力触探头通过屏蔽导线与静力触探仪连接,屏蔽导线由中空的静力触探杆中穿过,静力触探头与静力触探杆由螺纹进行连接;所述的卡盘设置在钻机合箱上,所述的主动钻杆与车载钻机连接,触探利用加压油缸加压,六方卡用于传递压力;卡盘与车载钻机的加压系统连接,实现静力触探杆压入或起拔;所述静力触探头的线性误差小于量程的±1%;所述静力触探头的绝缘电阻大于500MΩ,静力触探头使用后绝缘电阻衰减,衰减后绝缘电阻不低于100MΩ。
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