[发明专利]一种汽车塑料空滤器支架及其制造方法在审
申请号: | 201810819457.3 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN108908843A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 高康;李国民;周刚;马世鹏 | 申请(专利权)人: | 宁波华翔汽车技术有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14;F02M35/16;B60K13/02 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 邓娜 |
地址: | 315033 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车空滤器支架及其制造方法,它由塑料粒子与改性剂混合形成的预混料与相容剂、连续纤维在线塑化,然后与纤维增强塑料片材模压后形成的预制增强体在线混炼注塑而成。本发明还提供了该汽车空滤器支架的制备方法,与传统金属材质汽车空滤器支架相比,减重达40%以上,同时该制造方法既解决了普通注塑件作为支架类产品刚度不足,抗蠕变性能差等问题,同时也实现了从原材料到最终产品的一步化成型,缩短了生产成型周期,减少材料经历的剪切史与热历史,从而提高生产效率,降低生产成本,进一步提高产品性能。 | ||
搜索关键词: | 汽车空滤器支架 纤维增强塑料片材 制造 塑化 注塑 抗蠕变性能 空滤器支架 产品刚度 产品性能 成型周期 传统金属 减少材料 连续纤维 汽车塑料 生产效率 塑料粒子 剪切 改性剂 热历史 相容剂 预混料 增强体 注塑件 混炼 减重 支架 预制 制备 成型 生产 | ||
【主权项】:
1.一种汽车塑料空滤器支架,其特征在于,它由塑料粒子与包含一部分相容剂的改性剂混合形成的预混料后再与另一部分相容剂、连续纤维在线塑化,然后与纤维增强塑料片材模压后形成的预制增强体在线混炼注塑而成,所述改性剂包含偶联剂、一部分相容剂、抗氧剂、色母、抗紫外剂,相容剂的总使用量为塑料粒子的质量分数为1%~8%,偶联剂的使用量为塑料粒子的0.3%~4.5%,抗氧剂的使用量为塑料粒子的0.1%~0.8%,色母使用量为塑料粒子的0.1%~0.5%,抗紫外剂使用量为塑料粒子的0~0.5%,控制注塑成型组分中连续纤维质量占总质量的35—50%。
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