[发明专利]一种评估固体发动机慢速烤燃响应程度的实验装置有效
| 申请号： | 201810820815.2 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109100147B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 李军;焦清介;任慧 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 杨志兵;仇蕾安 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种评估固体发动机慢速烤燃响应程度的实验装置，属于固体发动机慢速烤燃技术领域。该实验装置通过设计特定尺寸的模拟固体发动机，并利用光电管监测固体发动机中燃烧波的传播特性，然后对信息处理系统采集的数据进行计算可以判定固体发动机慢速烤燃的响应程度。本发明所述装置装配简单，操作方便，测试结果可靠性高，实现对固体发动机慢速烤燃响应程度的有效评估，弥补了我国对固体发动机慢速烤燃响应程度进行预判的技术空白，有利于推动固体发动机在火箭和导弹上的应用进程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 评估 固体 发动机 慢速 响应 程度 实验 装置 | ||
【主权项】：
1.一种评估固体发动机慢速烤燃响应程度的实验装置，其特征在于：所述实验装置包括模拟发动机(4)、堵头(1)、点火器(5)、光电管、固体推进剂(3)、加热系统以及信息处理系统；模拟发动机(4)是一个两端开放的中空圆柱体，外径70mm、内径20mm以及长度500mm；在模拟发动机(4)的轴向方向上加工有五个以上光电管插口(2)；两个堵头(1)分别安装在模拟发动机(4)的两端，点火器(5)安装在一个堵头(1)的内端面上，模拟发动机(4)上的每个光电管插口(2)中安装一个光电管，固体推进剂(3)装填在模拟发动机(4)的内部；模拟发动机(4)置于加热系统中，每个光电管分别与信息处理系统连接。
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