[发明专利]车辆及其行车环境应急处理装置和行车环境应急处理方法在审
申请号: | 201810821739.7 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN110745081A | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 王岩 | 申请(专利权)人: | 上海博泰悦臻网络技术服务有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R21/00 |
代理公司: | 31264 上海波拓知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 201821 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本申请提供一种车辆及其行车环境应急处理装置和行车环境应急处理方法,所述行车环境应急处理方法包括:车机设备实时检测车辆所处的行车环境信息,根据所述行车环境信息判断是否存在预设安全隐患,根据所述预设安全隐患的类型获取对应的应急处理策略,车机设备执行所述应急处理策略,以抬升车辆底盘的高度、增加车身与车轮之间的安全距离和/或启动车辆防进水系统。通过上述方式,本申请能够协助用户及时应对行车安全隐患,避免给用户的车辆甚至生命带来巨大的损害,而且能够根据不同的安全隐患采用不同的处理策略,最大限度保障生命财产安全,改善用户体验。 | ||
搜索关键词: | 行车环境 应急处理 安全隐患 车机设备 预设 行车安全隐患 应急处理装置 防进水系统 安全距离 保障生命 财产安全 车辆底盘 处理策略 实时检测 信息判断 用户体验 抬升 车身 申请 车轮 损害 | ||
【主权项】:
1.一种基于环境监测的行车环境应急处理方法,其特征在于,所述行车环境应急处理方法包括步骤:/n车机设备实时检测车辆所处的行车环境信息;/n根据所述行车环境信息判断是否存在预设安全隐患;/n根据所述预设安全隐患的类型获取对应的应急处理策略;/n车机设备执行所述应急处理策略,以抬升车辆底盘的高度、增加车身与车轮之间的安全距离和/或启动车辆防进水系统。/n
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