[发明专利]车辆开式天窗结构

摘要

一种车辆开式天窗结构，包括在固定车顶部分中的车顶开口和通过操作机构可在关闭位置与打开位置之间移动的面板；操作机构包括后移组件，后移组件设有杆，杆可在第一端处绕第一横向轴线旋转，第一横向轴线位置可通过沿第一引导件在车辆纵向移动而改变，杆第二端在第二横向轴线处可枢转地附接到滑动构件，滑动构件滑动接合作为面板一部分的轨道；后移组件还包括辅助杆，辅助杆可在其第一端处绕第三横向轴线旋转，第三横向轴线位置可通过沿第二引导件在车辆纵向移动而改变，辅助杆第二端在第四横向轴线处可枢转地附接到滑动构件，辅助杆包括支撑装置，支撑装置在面板打开位置中接合对应支撑装置以用于从面板朝对应支撑装置传递竖直方向力。

主权项

1.一种车辆开式天窗结构，包括在固定车顶部分(2)中的车顶开口(1)以及通过操作机构在关闭位置与打开位置之间可移动的面板(3)，在关闭位置中面板(3)关闭车顶开口，在打开位置中面板向后移到至少部分地位于车顶开口后方的固定车顶部分的一部分上方的位置，其中，操作机构包括用于引导并支撑面板的后移组件(4)，后移组件设置有用于引导并支撑面板的杆(5)，杆具有第一端(6)和第二端(7)，其中，杆能够在其第一端处围绕第一横向轴线(8)旋转，其中，第一横向轴线的位置能够通过沿第一引导件(9)大致在车辆纵向上移动而改变，并且其中，杆(5)的第二端(7)在第二横向轴线(10)处可枢转地附接到滑动构件(11)上，滑动构件(11)以滑动方式接合作为面板一部分的轨道(12)，其特征在于，后移组件(4)还包括具有第一端(17)和第二端(18)的辅助杆(16)，其中，辅助杆能够在其第一端处围绕第三横向轴线(19)旋转，其中，第三横向轴线的位置能够通过沿第二引导件(20)大致在车辆纵向上移动而改变，其中，辅助杆的第二端(18)在第四横向轴线处可枢转地附接到滑动构件(11)，并且其中，辅助杆包括支撑装置(21；23)，支撑装置(21；23)在面板(3)的打开位置中接合对应支撑装置(22)，以用于从面板朝向对应支撑装置传递竖直方向力。