[发明专利]一种随机车流作用下大跨径桥梁总体荷载响应估算方法有效

专利信息
申请号: 201810832866.7 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN109002622B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 周军勇;黄海云;孙卓;张力文 申请(专利权)人: 广州大学
主分类号: G06F30/20 分类号: G06F30/20;G06F17/18;G06F119/02;G06F119/14
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 颜希文;郝传鑫
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种随机车流作用下大跨径桥梁总体荷载响应估算方法,包括以下步骤:S1,采集路面的交通流量Q和货车比例P,获取交通速度V;S2,结合“流量‑密度‑速度”模型确定的交通流量Q和交通密度K函数关系Q=f(K),根据采集的交通流量Q、货车比例P和交通速度V计算交通密度K;S3,根据交通密度K和货车比例P计算轿车密度K1和货车密度K2;S4,根据轿车密度K1计算轿车荷载集度q1;S5,根据货车密度K2计算货车荷载集度q2;S6,根据轿车荷载集度q1和货车荷载集度q2计算桥梁均布荷载集度q。将桥面均布荷载集度q与规范车辆荷载模型的设计荷载集度qk对比,本方法提供了一种通过交通流宏观参数快速估算大跨径桥梁总体荷载响应的方法。
搜索关键词: 一种 随机 车流 作用 下大跨径 桥梁 总体 荷载 响应 估算 方法
【主权项】:
1.一种随机车流作用下大跨径桥梁总体荷载响应估算方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,采集路面的交通流量Q和货车比例P,获取交通速度V;S2,结合“流量‑密度‑速度”模型确定的交通流量Q和交通密度K函数关系Q=f(K),根据采集的交通流量Q和货车比例P并辅以交通速度V计算交通密度K;S3,根据交通密度K和货车比例P计算轿车密度K1和货车密度K2;S4,根据轿车密度K1计算轿车荷载集度q1;S5,根据货车密度K2计算货车荷载集度q2;S6,根据轿车荷载集度q1和货车荷载集度q2计算桥面均布荷载集度q。
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