[发明专利]喷油规律可变的电控喷油器在审
申请号: | 201810834498.X | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN109184993A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 白云;付立洲;蒋顺豪;范立云 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F02M51/06 | 分类号: | F02M51/06;F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18;F02M63/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供喷油规律可变的电控喷油器,包括增压控制阀部分、三级活塞组件、喷油控制阀部分、针阀部分以及喷油器体。本发明采用二级电磁阀结构,对三级活塞的增压面积进行控制,能够有效实现不同的增压比,使得喷油规律更加灵活;同时,增压控制阀和喷油控制阀均浸泡在低压油中,对电磁阀起到冷却作用,保证其安全可靠的工作;其中本发明在喷油控制阀中采用中通式的阀杆,在精简了回油通路的同时也减轻了阀杆的重量,加快了喷油控制阀的响应速度;本发明采用的液力补偿活塞机构,在控制腔泄压时补油,建压时起到两路进油的作用,使得喷油规律实现先缓后急的特性,提高了喷油性能。 | ||
搜索关键词: | 喷油控制阀 喷油规律 电控喷油器 增压控制阀 三级活塞 可变的 增压 阀杆 电磁阀结构 回油通路 活塞机构 冷却作用 喷油器体 喷油性能 液力补偿 有效实现 低压油 电磁阀 控制腔 中通式 补油 进油 两路 泄压 针阀 浸泡 响应 灵活 保证 | ||
【主权项】:
1.喷油规律可变的电控喷油器,其特征是:包括喷油器体、增压控制阀部分、三级活塞组件、喷油控制阀部分、针阀部分,增压控制阀部分和三级活塞自上而下安装在喷油器体里,喷油控制阀部分和针阀部分自上而下设置在喷嘴紧帽里,紧喷嘴帽固定在喷油器体下方;所述增压控制阀部分包括增压控制阀上阀座、增压控制阀中间阀座、双电磁阀限位孔板、增压活塞限位孔板、增压控制阀阀杆、一级衔铁、二级衔铁、菌状套筒,增压控制阀上阀座、增压控制阀中间阀座、双电磁阀限位孔板和增压活塞限位孔板自上而下设置,增压控制阀上阀座里设置燃油进口,燃油进口连通高压油路,增压控制阀阀杆的头部位于由双电磁阀限位孔板和增压活塞限位孔板构成的增压控制阀阀腔里,其外部为菌状套筒,增压控制阀阀杆的尾部安装二级衔铁,增压控制阀阀杆的中部安装一级衔铁,二级衔铁位于增压控制阀中间阀座里,一级衔铁位于双电磁阀限位孔板里,增压控制阀上阀座里缠绕二级电磁铁线圈,增压控制阀中间阀座里缠绕一级电磁铁线圈,增压控制阀阀杆尾部与其上方的增压控制阀上阀座之间设置增压控制阀阀杆复位弹簧,增压控制阀阀杆位于一级衔铁下方的部分套有一级衔铁固定弹簧,菌状套筒的伸出部分与下方的增压活塞限位孔板之间设置菌状套筒弹簧,增压控制阀阀杆的头部加工有T型回油通路,T型回油通路包括相通的竖直通路和横向通路,双电磁阀限位孔板上设置增压节流孔、二级增压油路,增压活塞限位孔板上设置一级增压油路和低压泄油孔,增压节流孔、二级增压油路、一级增压油路和低压泄油孔均连通增压控制阀阀腔,增压节流孔的另一端连通高压油路,低压泄油孔连通油箱;所述三级活塞组件包括增压活塞、活塞回位弹簧,增压活塞为三级台阶柱体结构,自上而下分别为第一‑第三柱体,且直径递减,第一柱体与其上方的增压活塞限位孔板之间形成活塞腔,活塞腔通过增压活塞限位孔板里的孔连通高压油路,第一柱体和第二柱体与喷油器体之间形成一级增压腔,第二柱体和第三柱体与喷油器体之间形成二级增压腔,第三柱体与其下方的喷油器体之间形成三级增压腔,三级增压腔里安装活塞回位弹簧,一级增压腔连通一级增压油路,二级增压腔连通二级增压油路,三级增压腔通过单向阀连通高压油路,三级增压腔下部开有增压油路;所述喷油控制阀部分包括喷油控制阀上阀座、喷油控制阀限位孔板、中间孔板、喷油控制阀阀杆、衔铁,喷油控制阀上阀座、喷油控制阀限位孔板和中间孔板自上而下设置,喷油控制阀阀杆设置在喷油控制阀限位孔板里,喷油控制阀阀杆的顶端安装衔铁,衔铁与其上方的喷油控制阀上阀座之间安装喷油控制阀阀杆回位弹簧,喷油控制阀阀杆回位弹簧外部的喷油控制阀上阀座里缠绕电磁铁线圈,喷油控制阀阀杆里设置低压泄油孔,喷油控制阀限位孔板和中间孔板构成喷油控制阀阀腔,喷油控制阀阀杆下部包括锥形凸起,喷油控制阀限位孔板上设置喷油控制阀进油路,喷油控制阀进油路连通高压油路,中间孔板上设置进油量孔,进油量孔连通喷油控制阀阀腔;所述针阀部分包括针阀限位孔板、针阀块,针阀限位孔板和针阀块自上而下设置在中间孔板下方,中间孔板里设置液力补偿活塞上腔进油路、止回通道,止回通道里安装止回阀,液力补偿活塞上腔进油路连通高压油路,止回通道连通进油量孔,针阀限位孔板里设置液力补偿活塞、控制腔油路,液力补偿活塞外部套有液力补偿活塞复位弹簧,液力补偿活塞复位弹簧的上端顶在液力补偿活塞上,液力补偿活塞复位弹簧的下端顶在其下方的针阀限位孔板上,液力补偿活塞上方形成与液力补偿活塞上腔进油路相通的液力补偿活塞上腔,液力补偿活塞复位弹簧所处位置为液力补偿活塞下腔,液力补偿活塞下端与其下方的针阀限位孔板之间形成液力补偿活塞泄油腔,控制腔油路连通进油量孔;针阀块里安装针阀,针阀上部套有针阀复位弹簧,针阀复位弹簧的上端顶在针阀限位孔板上,针阀复位弹簧的下端顶在针阀上,针阀复位弹簧所处位置为控制腔,控制腔连通控制腔油路,针阀块里设置盛油槽进油路,针阀和针阀块之间形成盛油槽,针阀块底部设置喷孔,盛油槽进油路分别连通盛油槽和增压油路,液力补偿活塞下腔通过液力补偿活塞进油路连通止回阀下方的止回通道,液力补偿活塞下腔通过液力补偿活塞出油路连通控制腔。
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