[发明专利]汽车方向传感器

摘要

本发明公开了汽车方向传感器，其结构包括转向柱套孔、传感轮、位置传感器、安装座、数据传感器、接头，转向柱套孔设于传感轮中部并为一体化结构，传感轮右端设有位置传感器。本实用设有的安装座通过定位机构连接固定汽车内部，且通过伸缩控制机构可以调整定位机构的长度，然后通过传动装置的控制，可以使负压装置内部产生负压，并通过固定吸盘固定住传感轮底部，再由限位机构进行传动装置的固定，避免自动复位，整体使用起来，提高了安装的便捷性，根据车架的不同型号位置，灵活进行伸缩控制，确保装配的条件，且真空负压固定便于调整传感器整体的水平，提高了传感精度。

主权项

1.汽车方向传感器，其结构包括转向柱套孔(1)、传感轮(2)、位置传感器(3)、安装座(4)、数据传感器(5)、接头(6)，其特征在于：所述转向柱套孔(1)设于传感轮(2)中部并为一体化结构，所述传感轮(2)右端设有位置传感器(3)，所述位置传感器(3)与数据传感器(5)均为矩形结构，所述数据传感器(5)通过嵌入方式设于传感轮(2)右前端，所述接头(6)共设有两个，且通过扣合方式安装于数据传感器(5)表面，所述安装座(4)共设有三个，且首端均匀等距设于传感轮(2)底部；所述安装座(4)包括外壳组件(401)、定位机构(402)、伸缩控制机构(403)、限位机构(404)、传动装置(405)、负压装置(406)，所述定位机构(402)下端贯穿外壳组件(401)顶部与伸缩控制机构(403)相连接，所述伸缩控制机构(403)共设有两个，且通过扣合方式设于外壳组件(401)两端，所述负压装置(406)设于外壳组件(401)下端，且末端与传感轮(2)底部相连接，所述传感轮(2)设于负压装置(406)上端，且两端设有限位机构(404)，所述限位机构(404)底部与负压装置(406)顶部相连接。