[发明专利]汽车排气装置能量回收设备有效
| 申请号： | 201810840076.3 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN109098818B | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 李丹丹 | 申请（专利权）人： | 桐乡市桑美纺织有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/02 | 分类号： | F01N3/02;F01N3/021;F01N13/00;F02M25/025 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 刘艳玲 |
| 地址： | 314514 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了汽车排气装置能量回收设备，其结构包括隔尘网、排气回收设备、衔接安装板块、固定螺丝；隔尘网嵌入于排气回收设备一端内部，排气回收设备包括压力净化装置、排气设备、冷凝处理管、防护外壳、受力降温扇、总电箱、气压推动装置、挤压过滤净化设备；压力净化装置一侧安装有挤压过滤净化设备，排气设备位于防护外壳内侧一端，总电箱与通过导线与气压推动装置电连接，气压推动装置远离总电箱的一侧与挤压过滤净化设备相连接，基于现有技术而言，本发明采用能够在其气体排出的过程中，将其先通过冷却的处理，让其凝结成水后，在将其多余的气体排出，其水经过净化处理后，在次导入发动机内进行循环使用。 | ||
| 搜索关键词： | 气压推动装置 挤压过滤 净化设备 排气回收 总电 能量回收设备 汽车排气装置 防护外壳 净化装置 排气设备 隔尘网 排出 固定螺丝 净化处理 冷凝处理 电连接 受力 嵌入 冷却 发动机 凝结 衔接 | ||
【主权项】：
1.汽车排气装置能量回收设备，其结构包括隔尘网(1)、排气回收设备(2)、衔接安装板块(3)、固定螺丝(4),其特征在于：所述隔尘网(1)嵌入于排气回收设备(2)一端内部，所述排气回收设备(2)远离隔尘网(1)一端焊接于衔接安装板块(3)内部，所述固定螺丝(4)均匀安装于衔接安装板块(3)四个角且螺纹连接；所述排气回收设备(2)包括压力净化装置(21)、排气设备(22)、冷凝处理管(23)、防护外壳(24)、受力降温扇(25)、总电箱(26)、气压推动装置(27)、挤压过滤净化设备(28)；所述压力净化装置(21)一侧安装有挤压过滤净化设备(28)，所述排气设备(22)位于防护外壳(24)内侧一端，所述受力降温扇(25)安装于冷凝处理管(23)后方，所述总电箱(26)与通过导线与气压推动装置(27)电连接，所述气压推动装置(27)远离总电箱(26)的一侧与挤压过滤净化设备(28)相连接。
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