[发明专利]一种球铰力测试装置及其测试方法在审
申请号: | 201810844824.5 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN109115378A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 王祖建;龚春辉;廖佳瑞;侯冬生;钟绍彬 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01L1/22 | 分类号: | G01L1/22;G01L25/00 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 张以标 |
地址: | 330001 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种球铰力测试装置及其测试方法。包括待测球铰,盲孔以及通孔,所述待测球铰轴向竖直设置有盲孔,所述待测球铰径向设置有通孔,所述盲孔与所述通孔连通,所述待测球铰左侧粘贴第一应变片和第三应变片,所述待测球铰右侧粘贴第二应变片和第四应变片,四个应变片组成惠斯通全桥,测量X方向应变;所述待测球铰前侧粘贴第一应变片和第三应变片,后侧粘贴第二应变片和第四应变片,四个应变片组成惠斯通全桥,测量Y方向应变。惠斯通全桥应变片测试数据准确,不会受到干扰及产生偏移等,球铰钻孔方法因为是球铰内部布线,可以完全避免运动干涉对线缆影响。 | ||
搜索关键词: | 应变片 测球 粘贴 惠斯通全桥 盲孔 通孔 力测试装置 球铰 种球 测量 汽车技术领域 测试 测试数据 径向设置 内部布线 竖直设置 运动干涉 偏移 铰轴 线缆 钻孔 连通 | ||
【主权项】:
1.一种球铰力测量装置,包括待测球铰(7),盲孔(5)以及通孔(6),其特征在于:所述待测球铰(7)轴向竖直设置有盲孔(5),所述待测球铰(7)径向设置有通孔,所述盲孔(5)与所述通孔(6)连通,所述待测球铰(7)左侧粘贴第一应变片(1)和第三应变(3),所述待测球铰(7)右侧粘贴第二应变片(2)和第四应变片(4),四个应变片组成惠斯通全桥,测量X方向应变;所述待测球铰(7)前侧粘贴第一应变片(1)和第三应变片(3),后侧粘贴第二应变片(2)和第四应变片(4),四个应变片组成惠斯通全桥,测量Y方向应变。
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