[发明专利]轨道车辆的供电系统有效
| 申请号： | 201810848008.1 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN110768357B | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 陈晓强;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J7/04;H02J7/00;B61C3/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种轨道车辆的供电系统，包括：设置在轨道车辆上的动力电池；第一可控开关，第一可控开关串联连接在轨道车辆的取流器和轨道车辆的供电端之间；太阳能供电装置，太阳能供电装置设置在轨道车辆上；第二可控开关，第二可控开关串联连接在太阳能供电装置和轨道车辆的供电端之间；设置在充电站台的站台充电装置，站台充电装置的一端与市电网相连，站台充电装置的另一端用于在轨道车辆停靠在充电站台时，连接取流器；控制装置，控制装置用于控制所述第一可控开关和所述第二可控开关的闭合和关断。该供电系统，不仅能通过站台充电装置给动力电池充电，还能通过太阳能供电装置给动力电池充电，由此能够缓解轨道车辆的用电压力，且节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 供电系统 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆的供电系统，其特征在于，包括：/n动力电池，所述动力电池设置在轨道车辆上，所述动力电池与所述轨道车辆的供电端相连，用于给所述轨道车辆的整车用电系统供电；/n第一可控开关，所述第一可控开关串联连接在所述轨道车辆的取流器和所述轨道车辆的供电端之间；/n太阳能供电装置，所述太阳能供电装置设置在所述轨道车辆上；/n第二可控开关，所述第二可控开关串联连接在所述太阳能供电装置和所述轨道车辆的供电端之间；/n设置在充电站台的站台充电装置，所述站台充电装置的一端与市电网相连，所述站台充电装置的另一端用于在所述轨道车辆停靠在所述充电站台时，连接所述取流器；/n控制装置，所述控制装置用于控制所述第一可控开关和所述第二可控开关的闭合和关断，其中，当所述第一可控开关闭合时，通过所述站台充电装置给所述动力电池充电，当所述第二可控开关闭合时，通过所述太阳能供电装置给所述动力电池充电。/n
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