[发明专利]客车火警自动爆窗装置在审
申请号: | 201810848841.6 | 申请日: | 2018-07-28 |
公开(公告)号: | CN108853770A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 林智勇 | 申请(专利权)人: | 东莞市皓奇企业管理服务有限公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523907 广东省东莞市虎门镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 客车火警自动爆窗装置,包括有自动锤以及控制器,自动锤设于客车的车窗上;自动锤包括有电动拉杆、锤杆、支撑座、尖锤以及驱动头,控制器包括有烟雾传感器、温度传感器、启动开关、爆窗开关、停止开关以及报警器,烟雾传感器、温度传感器设于车厢内;客车发生火警时,驾驶员按下爆窗开关,控制器控制自动锤将客车的车窗敲打爆裂;或者,客车发生火警时,车厢内温度超过温度传感器的上限温度时,温度传感器将其信号传输给控制器,控制器控制自动锤将客车的车窗敲打爆裂,为客车车厢内的人提供逃生通道。 | ||
搜索关键词: | 自动锤 客车 温度传感器 火警 控制器 车窗 控制器控制 烟雾传感器 窗开关 窗装置 爆裂 敲打 车厢 电动拉杆 客车车厢 启动开关 逃生通道 停止开关 温度超过 信号传输 报警器 驱动头 支撑座 按下 锤杆 尖锤 | ||
【主权项】:
1.客车火警自动爆窗装置,其特征在于:所述的客车火警自动爆窗装置包括有自动锤(1)以及控制器(2),自动锤(1)设于客车(3)的车窗(4)上;自动锤(1)包括有电动拉杆(6)、锤杆(7)、支撑座(8)、尖锤(9)以及驱动头(10),电动拉杆(6)的机座以及支撑座(8)与客车(3)的车厢(5)固定连接,锤杆(7)与支撑座(8)铰接,电动拉杆(6)的驱动杆(11)与驱动头(10)连接,驱动头(10)与锤杆(7)的一端连接,锤杆(7)的另一端与尖锤(9)连接,尖锤(9)面对着客车(3)的车窗(4);控制器(2)包括有烟雾传感器(12)、温度传感器(13)、启动开关(14)、爆窗开关(15)、停止开关(16)以及报警器(17),烟雾传感器(12)、温度传感器(13)设于客车(3)的车厢(5)内,控制器(2)通过控制线与电动拉杆(6)、烟雾传感器(12)以及温度传感器(13)连接。
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