[发明专利]一种运输车辆颗粒清洗系统在审

专利信息
申请号: 201810850945.0 申请日: 2018-07-29
公开(公告)号: CN109026381A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 许翔;张贤文;张学飞 申请(专利权)人: 合肥市智信汽车科技有限公司
主分类号: F02B77/04 分类号: F02B77/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230601 安徽省合肥市经济技*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种运输车辆颗粒清洗系统,包括连接管、三元催化器、汽车尾气管、电磁阀、清洗剂储存箱、取样探头、采样稀释器、颗粒物浓度检测仪、汽车ECU模块、执行控制模块。该运输车辆颗粒清洗系统,通过取样探头检测汽车尾气管内的积碳颗粒的情况,并由采样稀释器和颗粒物浓度检测仪将积碳颗粒进行分析后传递给汽车ECU模块,通过执行控制模块控制电磁阀打开,使清洗剂储存箱内的积碳颗粒清洗剂通过导管导入到连接管内,从而在发动机废气循环的作用下,将积碳颗粒清洗剂带入到汽车尾气管中,达到清洗积碳颗粒的目的,可有效的清洗汽车尾气管积碳颗粒堆积过多而影响车辆功率情况的发生。
搜索关键词: 积碳 汽车尾气管 清洗系统 运输车辆 采样稀释器 颗粒清洗剂 浓度检测仪 清洗剂储存 控制模块 取样探头 汽车ECU 颗粒物 连接管 清洗 发动机废气 控制电磁阀 三元催化器 颗粒堆积 影响车辆 电磁阀 导管 传递 检测 分析
【主权项】:
1.一种运输车辆颗粒清洗系统,包括连接管、三元催化器、汽车尾气管、电磁阀、清洗剂储存箱、取样探头、采样稀释器、颗粒物浓度检测仪、汽车ECU模块、执行控制模块,其特征在于:所述连接管的一侧与三元催化器相互连通,该三元催化器的另一端开口处与发动机的废气管相互连接,所述连接管的另一侧与汽车尾气管相互连通,该连接管将三元催化器与汽车尾气管相互连通,起到连通的作用,从而将发动机的废气传递到汽车尾气管内,所述连接管通过导管与电磁阀相互连接,所述电磁阀与清洗剂储存箱相互连接,且电磁阀安装在清洗剂储存箱的内部,该清洗剂储存箱用于储存积碳颗粒清洗剂配合电磁阀使用,通过电磁阀连通在连接管上的导管,实现积碳颗粒清洗剂导入在连接管内,从而在发动机废气循环的作用下,将积碳颗粒清洗剂带入到汽车尾气管中,达到清洗积碳颗粒的目的,所述汽车尾气管与取样探头连接,所述取样探头与采样稀释器电性连接,所述采样稀释器与颗粒物浓度检测仪电性连接,该取样探头安装在汽车尾气管中,用于检测其内部积碳颗粒的情况,再将采样数据传递给采样稀释器和颗粒物浓度检测仪进行检测分析,所述颗粒物浓度检测仪与汽车ECU模块电性连接,所述汽车ECU模块通过执行控制模块与电磁阀电性连接,将颗粒物浓度检测仪检测分析后的数据传递给汽车ECU模块,汽车ECU模块控制执行控制模块打开电磁阀将清洗剂储存箱内的积碳颗粒清洗剂通过导管导入到连接管内。
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