[发明专利]一种液压系统蓄能器站及利用蓄能器站充氮气的方法

摘要

本发明公开了一种液压系统蓄能器站及利用蓄能器站充氮气的方法，当液压系统压力升高时油液进入蓄能器，氮气被压缩，储存在储气罐内，当液压系统压力下降时氮气从氮气罐进入活塞式蓄能器，将油液压入回路，释放能量。活塞式蓄能器容量大、反应灵敏，运动部分惯性小，寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便；能利用活塞式蓄能器本身作为气体增压缸给储气罐充氮气，可实现两种不相容的液体与气体之间的能量传递，可作为紧急动力源使用、补充泄漏和保持恒压、吸收液压冲击、吸收脉动、降低噪声功能。不需要任何附加充氮气设备，因为氮气稳定，不会引起火灾、爆炸或其他危险因素，安全可靠，提高液压系统效率。

主权项

1.一种液压系统蓄能器站，其特征在于，包括活塞式蓄能器，活塞式蓄能器下端伸出两条油路，一条为进油管路，一条为出油管路，进油管路上设高压球阀A和压力表A，在高压球阀A与压力表A之间的进油管路上连接液压系统，出油管路上设高压球阀B，且设有安全阀A与高压球阀B并联在出油管路上；活塞式蓄能器上端伸出两条气路，一条连接氮气瓶，且在与氮气瓶连接的气路上设单向阀A，另一条气路上连接多个储气罐，且在与储气罐连接的气路上依次设压力表B、单向阀B、检修阀、压力继电器、压力表C和安全阀B，设有高压球阀C与压力表B、单向阀B并联在气路上，检修阀设在所述压力继电器与所述单向阀B之间的气路上，储气罐设在压力继电器以后的气路上，压力表C设在多个储气罐之间的气路上，安全阀B设在储气罐以后的气路上。