[发明专利]一种汽车零部件加工传输装置

摘要

本发明公开了一种汽车零部件加工传输装置，所述底部箱体的上端固定有工作台，所述工作台的水平截面形状为矩形，所述保护箱的内部固定有竖直板，所述电机的输出轴通过联轴器与转轴固定连接，所述主动齿轮盘与从动齿轮盘通过链条转动连接，所述主轴的底端与固定座固定连接，所述连接板通过铆钉穿过连接板一端的螺栓孔与链条固定连接，所述平板体底端一侧的边缘处固定座轴承座，所述底部箱体底端的拐角处固定有支撑腿，所述支撑腿的内部设置有调节杆，所述调节杆上设置有调节螺母和锁紧螺母，所述调节杆的底端固定有脚垫。本发明采用循环转动的链条运输零部件，可实现持续的运输，相对采用丝杆传动的运输装置，本装置具有较高的工作效率。

主权项

1.一种汽车零部件加工传输装置，包括运输机构(1)、保护箱(2)、链条(3)、滑槽(4)、从动齿轮盘(5)、工作台(6)、底部箱体(7)、支撑腿(8)、脚垫(9)、主动齿轮盘(10)、螺栓孔(11)、连接板(12)、平板体(13)、轴承座(14)、脚架(15)、脚轮(16)、销轴(17)、联轴器(19)、电机(20)、安装座(21)、螺栓(22)、竖直板(23)、轴承(24)、主轴(25)、固定座(26)、螺纹(27)、调节螺母(28)、锁紧螺母(29)和调节杆(30)，其特征在于：所述底部箱体(7)的上端固定有工作台(6)，且工作台(6)的上表面设置有滑槽(4)，所述工作台(6)的水平截面形状为矩形，且工作台(6)的上端固定有保护箱(2)，所述保护箱(2)的内部固定有竖直板(23)，且电机(20)的安装座(21)通过螺栓(22)与竖直板(23)固定连接，电机(20)设置在竖直板(23)的左侧，所述电机(20)的输出轴通过联轴器(19)与转轴(18)固定连接，且转轴(18)的上端固定有主动齿轮盘(10)，所述主动齿轮盘(10)与从动齿轮盘(5)通过链条(3)转动连接，且从动齿轮盘(5)的中心圆孔中安装有轴承(24)，且轴承(24)的内环与主轴(25)的顶端固定连接，所述主轴(25)的底端与固定座(26)固定连接，且固定座(26)与保护箱(2)底端的壁体固定连接，所述链条(3)与运输机构(1)固定连接，且运输机构(1)设置有十个，所述运输机构(1)由连接板(12)、平板体(13)、轴承座(14)、脚架(15)和脚轮(16)组成，所述连接板(12)通过铆钉穿过连接板(12)一端的螺栓孔(11)与链条(3)固定连接，且连接板(12)的另一端与平板体(13)的侧面固定连接，所述平板体(13)底端一侧的边缘处固定座(26)轴承座(14)，且轴承座(14)设置有两个，所述脚架(15)的上端与轴承座(14)的内环固定连接，且脚架(15)的底端通过销轴(17)与脚轮(16)活动连接，所述底部箱体(7)底端的拐角处固定有支撑腿(8)，且支撑腿(8)的内部为空心结构，所述支撑腿(8)的内部设置有调节杆(30)，且调节杆(30)通过螺纹(27)支撑腿(8)的空心内壁转动连接，所述调节杆(30)上设置有调节螺母(28)和锁紧螺母(29)，且调节螺母(28)设置在锁紧螺母(29)的上端，所述调节杆(30)的底端固定有脚垫(9)。