[发明专利]一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法

摘要

一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法，使用时，首先将伸缩套管装置的液压缸固定座内的液压缸与活塞杆安装座对应连接好，待一侧钢筋通过后,启动液压缸，通过液压缸的活塞杆和活塞杆安装座带动防水板钢筋顶出架平移伸出，防水板钢筋顶出架带动钢筋定位装置平移伸出，通过钢筋定位装置使防水板钢筋与隧道壁对应贴紧，当防水板钢筋移动到顶架的上方时，启动顶架上方的两组伸缩套管装置，两组伸缩套管装置内的液压缸带动防水板钢筋顶出架向上移动，使防水板钢筋顶出架的上方的钢筋定位装置与防水板钢筋对应贴紧，完成整个顶出过程,本发明的自动化程度高，顶出的钢筋分布均匀，对衬砌施工奠定良好的基础。

主权项

1.一种隧道防水板钢筋台车铺设定位装置的使用方法，所述的隧道防水板钢筋台车铺设定位装置，是由：门架(1)，顶架(2)、通梁架(3)、底梁(4)、小车轨道(5)、连接梁(6)、操作平台(7)、滑套(71)、防水板钢筋顶出架(8)、活塞杆安装座(81)、滑杆(82)、钢筋定位装置(9)、伸缩套管装置(10)构成；其特征在于：隧道防水板钢筋台车是由至少三个门架(1)构成，三个门架(1)的下端设置底梁(4)，所述三个门架(1)由前至后依次为前门架、中门架和后门架，三个门架(1)的横梁上方均设置顶架(2)，顶架(2)的上方设置顶部防水板钢筋顶出机构，顶架(2)两侧设置通梁架(3)，三个门架(1)两侧的上部、中部、下部对称设置通梁架(3)，顶架(2)两侧通梁架(3)与门架(1)两侧上部、中部、下部的通梁架(3)依次设置为顶部台阶、上部台阶、中部台阶、下部台阶；前门架和中门架之间的通梁架(3)的外部设置一对小车轨道(5)，前门架和中门架之间设有连接梁(6)，连接梁(6)与通梁架(3)的上面设置操作平台(7)，操作平台(7)两侧的边缘上对称设置滑套(71)，滑套(71)的下方设置伸缩套管装置(10)，所述的伸缩套管装置(10)是由液压缸固定座一侧设置滑套(71)构成，伸缩套管装置(10)的液压缸固定座内设置液压缸，操作平台(7)的下表面设置防水板钢筋顶出机构；所述防水板钢筋顶出机构的结构为：操作平台(7)的下表面设置防水板钢筋顶出架(8)，防水板钢筋顶出架(8)的一侧垂直设置一对滑杆(82)，滑杆(82)位于滑套(71)内，防水板钢筋顶出架(8)的横杆两端对称设置活塞杆安装座(81)，液压缸的活塞杆顶端与活塞杆安装座(81)对应固定，防水板钢筋顶出架(8)的横杆边缘设置一排钢筋定位装置(9)，钢筋定位装置(9)上设有钢筋槽；所述顶部防水板钢筋顶出机构的结构为：顶架(2)横梁上方两侧对称设置两组伸缩套管装置(10)，伸缩套管装置(10)的滑套(71)内设置滑杆(82)，滑杆(82)的顶端设置防水板钢筋顶出架(8)，防水板钢筋顶出架(8)的上方设置钢筋定位装置(9)；钢筋铺设的施工前，首先将钢筋通过钢筋梳理器穿入后，将钢筋头穿入钢筋固定架进行钢筋铺设，然后伸缩套管装置(10)的液压缸固定座内的液压缸与活塞杆安装座(81)对应连接好。