[发明专利]一种市政电动车充电系统

摘要

本发明涉及一种市政电动车充电系统，包括微处理器、显示屏、读卡器及2个以上的插座单元，所述插座单元包括配套使用的插座、插座回路控制模块及电流检测模块，所述微控制器分别与显示屏、读卡器、插座回路控制模块及电流检测模块连接，所述插座经插座回路控制模块连接至市电，所述插座回路控制模块在微处理器的控制下导通或断开使得插座通电或断电，所述电流检测模块可检测插座上的电动车充电器的电流。本发明可以对多个电源插座进行管理，能同时给多个电动车充电，当充电完毕能够自动切断充电电源，可以对小区内的电动车充电进行统一的集中管理。

主权项

1.一种市政电动车充电系统，其特征在于，包括微处理器、显示屏、读卡器及2个以上的插座单元，所述插座单元包括配套使用的插座、插座回路控制模块及电流检测模块，所述微控制器分别与显示屏、读卡器、插座回路控制模块及电流检测模块连接，所述插座经插座回路控制模块连接至市电，所述插座回路控制模块在微处理器的控制下导通或断开使得插座通电或断电，所述电流检测模块可检测插座上的电动车充电器的电流；其控制流程如下：将电动车充电器插在插座上后，使用识别卡刷在读卡器上并输入对应插座标号，以获取识别卡号及插座标号并关联存储，且按时间的顺序排成充电队列；微处理器按充电队列先进先出的顺序依次控制相应的插座单元通电，且，同时导通运行的插座单元的数量控制在预设值范围内；当充电队列的数量超过该预设值时，需要等待前一个插座单元断电后，才导通下一个插座单元；充电时，微处理器输出控制信号至插座回路控制模块导通插座的充电回路，同时启动电流检测模块检测充电电流；当充电电流小于预设电流值时或充电时间超过预设时间值，微处理器控制插座回路控制模块断开插座的充电回路，完成充电程序；启动结算程序，根据持续充电时间，计算该识别卡的充电费用，并给予扣除；还包括应急电柜，所述应急电柜配置有电子锁，所述应急电柜内置有连接至市电的排插，所述排插连接市电的连接线路与插座单元插座的连接线路相互分开，所述电子锁受微处理器控制以在紧急用电时打开应急电柜取电。