[发明专利]基于卫星定位的岔区列车股道加权识别方法有效
| 申请号： | 201810859490.9 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN109085631B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 陆德彪;蔡伯根;吴波前;王剑;上官伟;刘江;姜维 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G01S19/50 | 分类号： | G01S19/50 |
| 代理公司： | 11392 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢建玲;郝亮 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于卫星定位的岔区列车股道加权识别方法，包括S1：确认列车在进入道岔区段前的运行线路，并依据预先存储在地图数据库中的铁路线路拓扑关系，通过检索地图数据库获得候选线路全集OL | ||
| 搜索关键词： | 候选线路 股道 道岔区段 列车 权重 地图数据库 铁路线路 卫星定位 置信 加权 列车运行状态 定位信息 方向偏差 列车定位 匹配距离 匹配线路 区域内存 权重函数 数量信息 拓扑关系 拓扑结构 预先存储 运行线路 构建 子集 检索 全集 集合 卫星 | ||
【主权项】：
1.一种基于卫星定位的岔区列车股道加权识别方法，其特征在于：包括以下步骤：/nS1：确认列车在进入道岔区段前的运行线路，并依据预先存储在地图数据库中的铁路线路拓扑关系，通过检索地图数据库获得候选线路全集OL
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G01 测量；测试
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G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如，GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统，例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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