[发明专利]一种新能源汽车的热交换模块在审
| 申请号： | 201810861458.4 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN108725137A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 庹明慧 | 申请（专利权）人： | 苏州赛普瑞新能源汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;B60L11/18;B60K11/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人： | 李宏伟 |
| 地址： | 215621 江苏省苏州市张家港*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车的热交换模块，包括外壳，外壳内设置有相互套装并固定的外管和内管，内管的内腔形成了冷媒流动通道，内管和外管之间的空间形成了换热介质流动通道，外管上贴覆有PTC加热组件，外壳上设置有冷媒入口、冷媒出口、换热介质入口和换热介质出口，冷媒流动通道分别与冷媒入口和冷媒出口相连通，换热介质流动通道分别与换热介质入口和换热介质出口相连通，外壳上还设置有控制器，该控制器与PTC加热组件电联接。该热交换模块结构合理，可以通过低温冷媒与换热介质进行降温或者利用PTC加热组件对换热介质进行加热，该换热介质可以用于汽车电池的加热或冷却，也可以用于新能源汽车的电机、电控散热。 | ||
| 搜索关键词： | 换热介质 热交换模块 新能源汽车 内管 外管 换热介质出口 换热介质入口 冷媒流动通道 冷媒出口 冷媒入口 流动通道 控制器 加热 低温冷媒 空间形成 汽车电池 电联接 固定的 热介质 散热 电控 对换 内腔 贴覆 冷却 电机 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车的热交换模块，其特征在于：包括外壳，所述外壳内设置有相互套装并固定的外管和内管，所述内管的内腔形成了冷媒流动通道，所述内管和外管之间的空间形成了换热介质流动通道，该冷媒流动通道和换热介质流动通道相互独立，所述外管上贴覆有对外管内的换热介质加热的PTC加热组件，所述外壳上设置有冷媒入口、冷媒出口、换热介质入口和换热介质出口，所述冷媒流动通道分别与冷媒入口和冷媒出口相连通，所述换热介质流动通道分别与换热介质入口和换热介质出口相连通，所述外壳上还设置有控制器，该控制器与PTC加热组件电联接。
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