[发明专利]一种动力电池组复合均衡控制方法

摘要

本发明提供的一种动力电池组复合均衡控制方法，属于电池管理技术领域。通过采集动力电池组的每个单体电池的电压并计算电压差值，通过安时积分法估算每个单体电池的SOC并计算SOC差值；然后将电压差值和SOC差值以加权的方式综合考虑，根据动力电池组的运行状态，分阶段对电压差值权重系数和SOC差值权重系数进行设置，以实现对动力电池组均衡程度的最优判断。该方法提高了判定电池组不一致性的准确度，提高了均衡效率，改善了均衡效果。

主权项

1.一种动力电池组复合均衡控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、采集动力电池组两端的温度和电流值，以及每个单体两端的单体电压值，若动力电池组两端的温度大于70℃或者小于‑20℃，停止均衡；若动力电池组两端的温度为‑20℃～70℃，则进入步骤2；步骤2、计算动力电池组的电压均值每个单体电池的SOC以及动力电池组的SOC均值计算公式如下：其中，n为动力电池组中单体电池的个数，Ui为第i个单体电池的电压，SOCi为第i个单体电池的SOC，SOCi0为第i个单体电池的充放电起始状态的SOC，C为动力电池组的额定容量，I为步骤1采集得到的动力电池组两端的电流值，η为库伦效率系数，t为充放电时间；步骤3、根据步骤1得到的动力电池组两端的电流值判断动力电池组的工作状态：若该电流值在连续1h内均小于0.01C，0.01C表示放电倍率，则认为动力电池组处于静置状态，进入步骤4；反之处于工作状态，进入步骤5；步骤4、设置电压差值的权重系数k1＝1，SOC差值的权重系数k2＝0，进入步骤8；步骤5、根据动力电池组的连续运行时间，将工作状态分为两个阶段：当动力电池组连续运行时间小于2h时，为第一工作阶段，进入步骤6；当动力电池组连续运行时间大于或等于2h时，为第二工作阶段，进入步骤7；步骤6、设置电压差值的权重系数k1＝0.2～0.4，SOC差值的权重系数k2＝0.6～0.8，进入步骤8；步骤7、设置电压差值的权重系数k1＝0.6～0.8，SOC差值的权重系数k2＝0.2～0.4，进入步骤8；步骤8、根据如下公式计算每个单体电池的电压差值αi、每个单体电池的SOC差值βi和每个单体电池的均衡判据γi：γi＝k1|αi|+k2|βi|其中，k1为电压差值的权重系数，k2为SOC差值的权重系数，且k1+k2＝1；步骤9：判断每个单体电池的均衡判据γi是否大于预设均衡开启阈值γ0：若γi>γ0，则对第i个单体电池进行充电或放电均衡；若γi≤γ0，停止对第i个单体电池进行均衡。