[发明专利]多动力混合变速器、多动力混合驱动总成及多动力混合汽车

摘要

本发明涉及一种多动力混合变速器、多动力混合驱动总成及多动力混合汽车，包括电动机、电动机离合器、第一输入轴总成、第二输入轴总成、输出轴总成及同步器。第一输入轴总成包括第一输入轴及一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮及四档主动齿轮。电动机通过电动机离合器与第一输入轴的一端传动连接。第二输入轴总成包括电驱主动齿轮、第二输入轴及电驱从动齿轮、高速档齿轮及低速档齿轮。输出轴总成包括输出轴、一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮及四档从动齿轮。同步器包括一二档同步器、三四档同步器及高低速档同步器。本发明提供的多动力混合变速器、多动力混合驱动总成及多动力混合汽车具有较高的传动率。

主权项

1.一种多动力混合变速器，其特征在于，包括：电动机；电动机离合器；第一输入轴总成，所述第一输入轴总成包括第一输入轴及沿所述第一输入轴的轴向依次套设的一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮及四档主动齿轮，所述电动机通过所述电动机离合器与所述第一输入轴的一端传动连接；第二输入轴总成，所述第二输入轴总成包括电驱主动齿轮、第二输入轴及套设于所述第二输入轴上的电驱从动齿轮、高速档齿轮及低速档齿轮，所述电驱从动齿轮与所述电驱主动齿轮啮合；输出轴总成，所述输出轴总成包括输出轴及沿所述输出轴的轴向依次套设的一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮及四档从动齿轮，所述一档主动齿轮与所述一档从动齿轮啮合，所述二档主动齿轮与所述二档从动齿轮啮合，所述三档主动齿轮与所述三档从动齿轮啮合，所述四档主动齿轮与所述四档从动齿轮啮合，所述高速档齿轮及所述低速档齿轮分别与所述一档从动齿轮及所述二档从动齿轮啮合或分别与所述三档从动齿轮及所述四档从动齿轮啮合；同步器，包括一二档同步器、三四档同步器及高低速档同步器，所述一二档同步器位于所述第一输入轴或所述输出轴任一个上，所述三四档同步器位于所述第一输入轴或所述输出轴任一个上，所述高低速档同步器位于所述第二输入轴上；其中，所述第一输入轴、所述第二输入轴及所述输出轴均平行且间隔设置。