[发明专利]车身构造有效

专利信息
申请号: 201810864551.0 申请日: 2018-08-01
公开(公告)号: CN109383259B 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 加藤隆;安井健;高桥康一;稻垣贤次;早田裕树 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B60R16/04
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;周丽娜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种能够在抑制重量增加的同时保护车辆用电池的车身构造。本发明的车身构造包括:凹部(1a),其形成在车辆的货厢的后部底板(1);驱动用电力供给装置(10),其供给使车辆驱动的电力;以及辅机用电力供给装置(20),其向搭载于车辆的辅机供给电力,辅机用电力供给装置(20)通过固定于在凹部(1a)中形成的底座部而构成为辅机用电力供给装置构造体,驱动用电力供给装置(10)在凹部(1a)内与辅机用电力供给装置(20)在车宽方向上排列配置,并且,辅机用电力供给装置构造体的后端部与驱动用电力供给装置(10)的后端部(10a)相比位于车辆前后方向的后侧。
搜索关键词: 车身 构造
【主权项】:
1.一种车身构造,其特征在于,包括:凹部,其形成在车辆的货厢的底板,驱动用电力供给装置,其供给使车辆驱动的电力;以及辅机用电力供给装置,其向搭载于车辆的辅机供给电力,所述辅机用电力供给装置通过固定于在所述凹部中形成的底座部而构成为辅机用电力供给装置构造体,所述驱动用电力供给装置在所述凹部内与所述辅机用电力供给装置在车宽方向上排列配置,并且,所述辅机用电力供给装置构造体的后端部与所述驱动用电力供给装置的后端部相比位于车辆前后方向的后侧。
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