[发明专利]一种新型铝合金挂车悬挂座

摘要

本发明公开了一种新型铝合金挂车悬挂座，包括前悬挂座、中悬挂座、后悬挂座和辅助加强管；所述前悬挂座包括前支架、支撑板、顶耐磨钢板、前侧垫板和前侧耐磨钢板，所述中悬挂座由中支架、平衡臂和轴套组成，所述后悬挂座由支撑板、顶耐磨钢板、后支架、后侧垫板和后侧耐磨钢板构成。车桥系统通过拉杆分别联接到所述前悬挂座和中悬挂座下方，所述车桥系统上的板簧分别伸入到所述前悬挂座的支撑板下方、中悬挂座上部平衡臂的臂撑板下方和后悬挂座的支撑板下方。本发明中的各零部件除销轴套和耐磨件外，材质均为高强度铝合金材料，与钢制件相比减重约40‑50％，轻量化效果明显。

主权项

1.一种新型铝合金挂车悬挂座，其特征在于，包括前悬挂座、中悬挂座、后悬挂座和辅助加强管；所述前悬挂座包括前支架、支撑板、顶耐磨钢板、前侧垫板和前侧耐磨钢板，所述前支架上设有管孔，所述辅助加强管穿过管孔，所述前支架上设有销孔用于安装拉杆，一对所述前悬挂座分别安装到挂车/半挂车的纵梁下方，所述辅助加强管的两端分别穿过管孔焊接到悬挂座上，构成车辆的前悬挂系统；支架挤压坯料截面上部的支撑面设有多组加强筋，所述加强筋与侧壁的卡槽用于放置螺栓头或螺母，两侧面设有凸台，其中一侧的凸台上有限位台阶，所述支架挤压坯料截面下部设有一组耳座用于安装拉杆；支撑板挤压坯料截面底面设计有支撑板挤压坯料截面卡槽，所述支撑板挤压坯料截面卡槽内设置若干支撑板挤压坯料截面微凸台，前顶耐磨钢板插入支撑板下方的支撑板挤压坯料截面卡槽中，前侧垫板背面设有前侧垫板卡槽，前侧耐磨钢板两端包覆到前侧垫板上；所述中悬挂座由中支架、平衡臂和轴套组成，一对所述中悬挂座分别安装到挂车/半挂车的纵梁下方，所述辅助加强管的两端分别穿过管孔焊接到悬挂座上，构成车辆的中悬挂系统；臂主体挤压坯料截面内侧面设计有臂主体挤压坯料截面卡槽，所述臂主体挤压坯料截面卡槽内设置若干臂主体挤压坯料截面微凸台，中侧耐磨钢板一端弯曲涂胶后插入臂主体内侧的臂主体挤压坯料截面卡槽中，臂撑板挤压坯料截面两边飞翼设有臂撑板挤压坯料截面立筋，所述臂撑板挤压坯料截面立筋为臂撑板连接到臂主体提供焊接位置，所述撑板挤压坯料截面底面设计有臂撑板挤压坯料截面卡槽，所述臂撑板挤压坯料截面卡槽内设置若干臂撑板挤压坯料截面微凸台，前顶耐磨钢板两端弯曲后涂胶插入臂撑板下方的臂撑板挤压坯料截面卡槽中；所述后悬挂座由支撑板、顶耐磨钢板、后支架、后侧垫板和后侧耐磨钢板构成，一对所述后悬挂座分别安装到挂车/半挂车的纵梁下方，所述辅助加强管的两端分别穿过管孔焊接到悬挂座上，构成车辆的后悬挂系统；后侧垫板背面设有后侧垫板卡槽，后侧耐磨钢板两端弯曲后涂胶包覆到后侧垫板上；车桥系统通过拉杆分别联接到所述前悬挂座和中悬挂座下方，所述车桥系统上的板簧分别伸入到所述前悬挂座的支撑板下方、中悬挂座上部平衡臂的臂撑板下方和后悬挂座的支撑板下方。