[发明专利]一种车辆的电源控制系统在审
| 申请号： | 201810869020.0 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN109017620A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 郑海 | 申请（专利权）人： | 合肥艾派特知识产权运营有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/023;B60L3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明属于电动汽车领域，具体涉及一种电源控制系统，包括数据采集部、电压调节部和控制部，电机处于锁定状态，控制开关S1、S2均断开，使输出电压为第一电压值，当电机温度较小时，控制开关S3断开、S4闭合，使输出电压变化速率为第一速率值，当电机温度较大时，控制开关S3、S4均断开，使输出电压变化速率为第二速率值。电源控制系统根据电机锁定情况以及电机绕组发热温度，控制输出电压的变化幅度和变化速率，延长电机及附属原件的使用寿命，保证行车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 电源控制系统 断开 输出电压变化 锁定 电动汽车领域 控制输出电压 电压调节部 数据采集部 闭合 变化幅度 电机绕组 使用寿命 输出电压 发热 行车 附属 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的电源控制系统，其特征在于，其针对电机锁定的情况，结合驾驶数据对电机的安全用电进行控制。
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