[发明专利]一种船舶尾气脱硫脱硝一体化处理方法及装置在审
| 申请号： | 201810869809.6 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN109395575A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 周松;郭浩;朱元清;冯永明 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B01D53/86 | 分类号： | B01D53/86;B01D53/78;B01D53/62;B01D53/60;B01D53/94 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种船舶尾气脱硫脱硝一体化处理方法及装置涉及船舶柴油机废气处理技术领域，具体涉及一种船舶尾气脱硫脱硝一体化处理方法及装置。一种船舶尾气脱硫脱硝一体化处理方法，包括以下步骤：在排放控制区内船舶尾气经三通阀进入氧化装置，使船舶尾气中的NO和SO2氧化成高价态的氮氧化物和硫氧化物；氧化后的废气进入废气洗涤装置，用吸收液洗涤脱去其中的NOx和SOx等污染物离；洗涤后的废水进入水处理单元处理。一种船舶尾气脱硫脱硝一体化处理装置，包括包括船舶主机、排气管道、余热锅炉、三通阀、氧化单元、电控装置、水处理单元、洗涤模块。本发明大幅提高了洗涤脱硝效率，设备紧凑可节省船舶有效空间，采用余热回收技术，能提高能量利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶尾气 脱硫脱硝一体化 洗涤 水处理单元 三通阀 废气处理技术 废气洗涤装置 余热回收技术 船舶柴油机 能量利用率 处理装置 船舶主机 氮氧化物 电控装置 硫氧化物 排放控制 排气管道 脱硝效率 氧化单元 氧化装置 有效空间 余热锅炉 高价态 吸收液 脱去 紧凑 废气 污染物 废水 船舶 | ||
【主权项】：
1.一种船舶尾气脱硫脱硝一体化处理方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)在排放控制区内船舶尾气经三通阀进入氧化装置，使船舶尾气中的NO和SO2氧化成高价态的氮氧化物和硫氧化物；(2)氧化后的废气进入废气洗涤装置，用吸收液洗涤脱去其中的NOx和SOx等污染物离；(3)洗涤后的废水进入水处理单元处理。
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