[发明专利]基于车联网的路况报警方法及车联网系统在审
| 申请号： | 201810876974.4 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN108766007A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 邵泽华 | 申请（专利权）人： | 成都秦川物联网科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/0967 | 分类号： | G08G1/0967;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 逯恒 |
| 地址： | 610100*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于车联网的路况报警方法及车联网系统，所述方法利用管理服务器根据预设的神经网络模型对多个位置信息及对应的环境图像处理以得到每个位置对应的交通情况，并根据交通情况生成分级结果，并且当分级结果与预设定的拥堵预警结果一致时，生成报警指令，接着通过服务服务器将环境图像及报警指令发送至处于预设区域范围内的用户终端设备。通过行驶在道路上的车辆采集环境图像信息，根据采集的图像信息实时地判断生成交通情况，并实时判断交通情况的分级结果是否与预设定的拥堵预警结果一致，一致时则表明有交通事故发生，此时及时提醒用户终端设备，使交警及时到达现场处理交通事故、缓解交通压力。 | ||
| 搜索关键词： | 车联网 环境图像 分级 报警指令 拥堵预警 预设定 交通 路况 交通事故 报警 采集 神经网络模型 用户终端设备 服务服务器 管理服务器 交通压力 实时判断 提醒用户 图像信息 现场处理 预设区域 终端设备 预设 发送 行驶 交警 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网的路况报警方法，其特征在于，所述方法应用于车联网系统，所述车联网系统包括感知控制模块、传感网络通信服务器、管理服务器、服务服务器以及用户终端设备，所述传感网络通信服务器与感知控制模块均安装于车辆中，所述方法包括：感知控制模块采集车辆的位置信息及车辆所处位置的环境图像；传感网络通信服务器将所述车辆的位置信息及所处位置的环境图像发送至所述管理服务器；所述管理服务器根据预设的神经网络模型对多个位置信息及对应的所述环境图像处理以得到每个所述位置对应的交通情况；所述管理服务器根据所述交通情况生成分级结果；当所述分级结果与预设定的拥堵预警结果一致时，所述管理服务器生成报警指令；管理服务器将所述位置信息及对应的所述环境图像及所述报警指令发送至服务服务器；所述服务服务器将所述环境图像及所述报警指令发送至处于预设区域范围内的用户终端设备。
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